Олег Дерипаска купит министерство «Трансстрой»
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости
«Когда в Петербург пришла «болезнь» рейдерства, правительство города незамедлительно приняло меры», — заявила в Смольном на церемонии вручения дипломов «Лучший налогоплательщик Санкт-Петербурга» губернатор Валентина Матвиенко.
По словам Матвиенко, специально созданная в Петербурге антирейдерская комиссия «сработала хорошо и дала соответствующий сигнал преступным элементам». В результате деятельности комиссии множество попыток рейдерства было предотвращено, 60 человек, подозревающихся в рейдерстве, арестовано, они находятся под следствием.
«Любая жалоба незамедлительно рассматривается антрейдерской комиссией. В Петербурге рейдерство не пройдет», — решительно заявила Матвиенко.
Росбалт