Олег Дерипаска купит министерство «Трансстрой»
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости
Минрегионразвития РФ согласовал проект постановления правительства РФ о поддержке пилотных инвестиционных проектов, после чего проект был внесен в правительство.
В рамках проекта субъектам естественных монополий рекомендуется при формировании своих инвестиционных планов учитывать наличие площадок пилотных проектов.
Летом министерство представит нормативно-правовые предложения по системной поддержке проекта комплексной застройки.
Пилотные проекты комплексной застройки будут отбираться на конкурсе. Планируется, что будут отобраны 10-15 проектов, основными требованиями к которым станут строительство не менее 1 млн. кв. метров недвижимости в течение 10 лет, а также наличие у инвестора проекта консолидированного участка земли.
Квадрум. Журнал