Глава Вологодской области приостановил строительство стоянки для маломерных судов спасателей
Приостановить процесс выделения земельного участка песчаной косы между Онежским и Тудозером в Вытегре для стоянки маломерных судов до проведения экологической экспертизы. Такое решение озвучил сегодня Губернатор области Олег Кувшинников, сообщили в пресс-службе администрации области.
Напомним, Вологодское региональное отделение общероссийской общественной организации «Российский союз спасателей» собирается построить на участке возле учебно-спасательного центра «Вытегра» стоянку для маломерных судов и информационно-технический центр сервисного обслуживания. Предварительное согласование с администрацией района уже получено.
Однако вытегоры против вторжения строителей в эти заповедные места. Местные жители уже собрали около 300 подписей под обращением в прокуратуру и Конституционный суд. Согласно заключениям экспертов, в вологодской части бассейна Онежского озера произрастают сотни редких растений, находятся уникальные археологические памятники.
«Я получил обращения жителей Вытегорского района, которые категорически возражают против освоения косы между Онежским и Тудозером и строительства там станции для маломерных судов. Знаю, что собрано уже более трехсот подписей. Мы должны прислушиваться к мнению людей. Это природный заповедник, которому может быть нанесен невосполнимый ущерб. Я предлагаю приостановить выделение земельного участка до проведения экологической экспертизы», - озвучил поручение ответственным структурам губернатор области О.Кувшинников.
Двоюродный брат премьер-министра РФ Владимира Путина, Игорь Путин может заняться строительством международного морского торгового порта «Печенга» в
Комплексный инвестпроект «Международный морской порт «Печенга» предусматривает создание международного морского порта с его портовой зоной и инвестиционными площадками, а также строительство промышленных предприятий с их общей транспортной и социальной инфраструктурой, включая массовое строительство современного жилья, в целях социально-экономического развития Печенгского района, Мурманской области и Севера России в целом.
По данным газеты, этот инвестиционный проект начинался еще в середине 90-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад порт попыталось реанимировать ООО «НК «Севнефть». Инвестпроект компании стоимостью 1,5 млрд евро предусматривал строительство порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн тонн в год.