МЭС Северо-Запада начали строительство КЛ 330 кВ Василеостровская – Северная в Петербурге

03.02.2012 13:34

Магистральные электрические сети Северо-Запада приступили к строительству подземной кабельной линии 330 кВ Василеостровская – Северная  в Санкт-Петербурге. Строительство кабельной линии является одним из этапов по сооружению энергетического кольца 330 кВ СПб и строительства ПС 330 кВ Василеостровская. Ввод подстанции в эксплуатацию позволит дать необходимую мощность для активно развивающейся инфраструктуры острова, а также повысить надежность электроснабжения потребителей Василеостровского района с численностью населения более 200 тыс. человек. Инвестиции в строительство кабельной линии составят 1,8 млрд руб.

Протяженность трассы кабельной линии 330 кВ Василеостровская – Северная составит 16,3 км.  Строительные работы по прокладке подземного кабеля из сшитого полиэтилена будут выполнены открытым способом и методом горизонтального бурения. Такая технология позволит проложить кабель на сложных участках трассы, избежав демонтажа дорожного покрытия или вырубки деревьев. Уникальность работ по строительству кабельной линии заключается в том, что часть трассы будет пролегать по дну Финского залива. В частности, подводная часть кабельной линии Василеостровская - Северная пройдет от берега Васильевского острова до берега поселка Лахта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

МЭС Северо-Запада поменяли напряжение ЛЭП 220 кВ Восточная – Волхов-Северная
31.01.2012 12:29

МЭС Северо-Запада завершили работы по переводу линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная (Ленинградская область) на напряжение 330 кВ. Линия протяженностью 16,32 км проходит по территориям Калининского, Красногвардейского и Невского районов Петербурга, а также Всеволожского района Ленинградской области. В результате перевода линии на более высокий класс напряжения была увеличена ее пропускная способность и повышена надежность электроснабжения потребителей северных районов города.

В ходе реконструкции было демонтировано все старое оборудование линии электропередачи. Для строительства новой линии было дополнительно расчищено 6,8 га просеки трассы, заложен 61 фундамент, установлена 61 новая опора, смонтировано 366 гирлянд изоляторов. Впервые в СЗФО были использованы многогранные металлические опоры. Особенностью таких опор является цельность конструкции, не требующая сборки на месте работ, что значительно упрощает и значительно сокращает время их установки. Кроме того, многогранные опоры имеют повышенную вандалоустойчивость и гораздо меньше подвержены коррозии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо