В ЖК «Орбита» от ЛенСпецСМУ откроется 2 детсада


03.02.2012 12:37

В строящемся жилом комплексе «Орбита» вскоре откроют два детских сада, рассчитанных на 95 и 60 мест соответственно. Проект постройки детских садов, занимающих встроенные помещения 1 и 4 корпусов комплекса, предусмотрен планировкой территории квартала для обеспечения жителей района социальными объектами, сообщили в пресс-службе застройщика.

Первый детский сад, площадью 1600 кв. м, расположен по адресу: ул. Гжатская, д. 22, к.3. Он занимает первые два этажа в 2-х секциях жилого корпуса и рассчитан на 5 групп детей. Второй детский сад, имеющий такую же площадь, будет располагаться в строящемся 4 корпусе. По аналогии с первым учреждением он также займет первые два этажа. Также на территории ЖК «Орбита» будут построены детские игровые площадки, прекрасно подходящие для прогулок с детьми.

«Отделка помещений детских садов выполняется согласно дизайн-проекту компании ЛенСпецСМУ. По окончании строительства и завершения отделочных работ дошкольные учреждения будут переданы городу для эксплуатации. Сдать первое ДДУ планируется в марте, а заработает оно, скорее всего, в сентябре этого года», - добавили в компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.01.2012 13:44

Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга  пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».

По мнению подрядчиков,  в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.

Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса,  которых объединяет ассоциация  «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.

Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.

По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.

Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.

Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо