До 2015 г. в Республике Коми будет построено 144 км дорог


03.02.2012 12:03

Накануне в Комитете Госсовета Республики Коми прошло совещание на тему «О строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог в Республике Коми».

Выступая перед депутатами, руководитель Дорожного агентства Эдуард Слабиков осветил основные направления предстоящей деятельности по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в республике в 2012 г. и плановом периоде 2013 и 2014 гг.

«В ближайшие три года предстоит построить и сдать в эксплуатацию 144 километра новых автодорог и 1161 погонный метр мостовых сооружений. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отремонтированных за этот же период, должна составить 265 километров. Кроме того, в соответствии с принятой программой намечено проведение ремонта 1088 погонных метров деревянных и капитальных мостов», - сообщил Э.Слабиков.

Приоритетными направлениями в дорожном строительстве определены строительство автодорог «Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар» и «Айкино-Кослан», а также  реконструкция мостовых сооружений на автодорогах «Сыктывкар - Троицко-Печорск», «Усть-Кулом - Керчомъя - Гайны», «Кослан - Пысса - Латьюга».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.01.2012 12:32

С 2011 года Служба госстройнадзора привлекает аккредитованные организации и экспертов к инструментальной проверке соблюдения требований пожарной безопасности. В петербургской Службе этим занимается один из секторов отдела спецнадзора.

Процедура государственного строительного надзора предусматривает только визуальный осмотр. Однако в федеральном законодательстве есть требования о  проверке фактических параметров систем противопожарной защиты, которые можно установить при помощи специального инструментария.

В связи с этим в 2011 году Служба привлекала аккредитованные организации и экспертов для проведения этой работы, в том числе подведомственную организацию ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения».

Необходимо было провести замеры конкретных величин давления избыточного воздуха в незадымленных лестничных клетках, шахтах лифтов и тамбур-шлюзов при помощи микромонометра. Это делается для обеспечения безопасной эвакуации людей из здания. Кроме этого требуется определить фактическую толщину огнезащитного покрытия на железобетонных конструкциях. А также необходим расчет индивидуального пожарного риска, который в целом позволяет определить соответствие построенного объекта требованиям техрегламента о пожарной безопасности.

Такие исследования проводились на 40 наиболее технически сложных и социально значимых объектах капитального строительства, которые были введены в эксплуатацию в прошлом году. Среди них: подстанция скорой медицинской помощи в Красногвардейском районе,  «Хасанский рынок», здание лечебно-реабилитационного комплекса на  улице Пархоменко, 15, литер А, детская спортивная школа в Сестрорецке на проспекте Красных Командиров. Проведенные расчеты и замеры позволили привести в соответствие фактические показатели к тем, что требуется по закону.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо