В Петербурге введено в эксплуатацию 9 новых светофорных постов


03.02.2012 11:48

9 новых светофорных постов Петербурга подключены к электроснабжению и начали функционировать на улично-дорожной сети. Введение объектов в эксплуатацию направлено на повышение уровня безопасности дорожного движения и оптимизацию движения транспортных потоков, сообщили сегодня в пресс-службе Комитета по транспортно-транзитной политике.

Пять светофорных постов расположены в Калининском районе (пр. Просвещения, д.87; пр. Просвещения, д.104-106; Светлановский пр. – ул. Веденеева; ул. Гидротехников – ул. Обручевых; ул. Тимуровская – ул. Ушинского). На три светофорных поста стало больше в Московском районе (ул. Костюшко, д.1-3; ул. Кубинская, д.75-80; ул. Орджоникидзе – Пулковская ул.). Один светофорный пост подключен в Красногвардейском районе (пр. Шаумяна – Магнитогорская ул.).

Объекты были построены в 2011 году в рамках реализации постановления Смольного от 8 июля 2011 г. № 922 «О бюджетных инвестициях в проектирование, строительство и реконструкцию объектов организации дорожного движения в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы».

«В 2012 году запланировано строительство и последующее подключение еще 42 светофорных объектов города. Заказчиком данных работ является Комитет по транспортно-транзитной политике. Всего в Санкт-Петербурге подключено более 1200 светофорных объектов», - отметили в комитете.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2012 10:45

Двоюродный брат премьер-министра РФ Владимира Путина, Игорь Путин может заняться строительством международного морского торгового порта «Печенга» в 60 км от Мурманска, пишет в пятницу газета «Коммерсант».

Комплексный инвестпроект «Международный морской порт «Печенга» предусматривает создание международного морского порта с его портовой зоной и инвестиционными площадками, а также строительство промышленных предприятий с их общей транспортной и социальной инфраструктурой, включая массовое строительство современного жилья, в целях социально-экономического развития Печенгского района, Мурманской области и Севера России в целом.

По данным газеты, этот инвестиционный проект начинался еще в середине 90-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад порт попыталось реанимировать ООО «НК «Севнефть». Инвестпроект компании стоимостью 1,5 млрд евро предусматривал строительство порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн тонн в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо