«КВС» ввела в эксплуатацию детский сад в Приморском районе Петербурга
Компания «КВС» ввела в эксплуатацию детский сад №64 в квартале 55 между Туристской и Яхтенной улицами в Приморском районе Петербурга. В церемонии открытия приняли участие глава Комитета по образованию Ольга Иванова, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко, глава Приморского района Вячеслав Чазов, генеральный директор ООО «КВС» Сергей Ярошенко, заведующая детским садом Татьяна Суворова, дети и их родители.
Дошкольное учреждение рассчитано на 180 мест. В саду будут работать 4 ясельные группы по 15 мест и 6 дошкольных групп по 20 мест. Сергей Ярошенко отметил, что в саду оборудованы два зала для музыкальных и гимнастических занятий, три помещения для кружков, построен бассейн с обогреваемыми обходными дорожками. «При бассейне организована лаборатория анализа воды, что позволит осуществлять постоянный контроль состояния воды бассейна по органолептическим показателям и остаточному содержанию обеззараживающих реагентов», - пояснил он.
Под территорию детского сада отведено
Детский сад стал первым дошкольным учреждением, построенным в квартале 55. Всего здесь запланировано три детских дошкольных учреждения и две школы.
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.