Комитет по строительству ставит под усиленный контроль застройщиков образовательных учреждений в Петербурге
По итогам вчерашнего совещания в Комитете по строительству Петербурга по объектам образования, срок сдачи которых обозначен текущим годом, нескольким компаниям были сделаны строгие предупреждения. Так, детский сад в 55 квартале СПЧ на 160 мест, который возводит ОАО «ДСК-5» переведён в режим ежедневного контроля со стороны комитета. Если в течение месяца ситуация на строительной площадке не изменится, не будут активизированы работы и увеличен штат рабочих, будет рассмотрен вопрос о расторжении контракта и замене подрядчика. Так как на совещании присутствовал заместитель генерального директора, то было принято решение вызвать на личный приём к председателю Комитета по строительству непосредственно генерального директора.
Также рассматривался объект ЗАО «СУ-155» - общеобразовательная школа в 20 квартале ЮЗПЧ. Опасения Комитета по строительству также вызваны маленькой численностью работников на строительной площадке и существенное отставание от сроков производства работ. Этот объект также переходит в режим усиленного контроля со стороны комитета, а его руководству сделано предупреждение о недопустимости срыва сроков строительства.
Ко всем подрядчикам были предъявлены требования, предоставить в Комитет по строительству графики производства работ и неукоснительно исполнять их. Со своей стороны Вячеслав Семененко пообещал оказывать помощь во взаимодействии с энергоснабжающими организациями и администрациями районов. Для этого в ближайшие две недели в комитете, а также на строительных площадках, будут проведены дополнительные совещания по каждому объекту образования отдельно.
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.