Тойота расширяет производственные мощности в Петербурге
Компания ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» (ООО «ТММР») объявила о планах по расширению производства и созданию цехов штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей на заводе в Петербурге. Новые производственные процессы дополнят существующие, которые на настоящий момент включают сварку, окраску и сборку, сообщили в пресс-службе городской администрации.
«Решение было принято с целью дальнейшего развития уровня локализации производства Тойота в России и с учетом ожидаемого устойчивого роста российского рынка. Запуск новых производственных процессов запланирован на 2014 год, инвестиции в проект расширения завода составят около 2,7 млрд руб.», - отметили в пресс-службе.
«Мы рады, что Camry, производимая на заводе в Санкт-Петербурге, высоко ценится российскими покупателями. Мы надеемся, что новые производственные процессы будут способствовать развитию промышленности региона и станут значительным шагом в развитии производства Тойота в России» - прокомментировал решение Мацунага Ёсинори, генеральный директор ООО «ТММР».
Сегодня на очередной сессии депутаты Псковского областного Собрания внесли изменения в региональный закон «О дорожном фонде Псковской области».
Согласно новациям, теперь средства Дорожного фонда региона могут расходоваться не только на обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, регионального или межмуниципального значения, но и на ремонт дворовых территорий и проездов у многоквартирных домов.
При этом в документе прописывается, что на ремонт дворов и подъездов, а также ремонт и капремонт дорог общего пользования местного значения должно выделяться не менее 5% от общего объема Дорожного фонда, отметили в пресс-службе областного правительства.
Реализация положений закона позволит предоставлять местным бюджетам муниципальных образований области субсидии на названные цели. Таким образом, при запланированном общем объеме Дорожного фонда региона в 2012 году более 2 млрд рублей на ремонт дворов и подъездных дорог должно пойти чуть больше 100 млн рублей (5% от общего объема Дорожного фонда), на ремонт и капремонт дорог общего пользования местного значения предусмотрено 174 млн рублей (8,4%), а на реконструкцию автодорог местного значения, ведущих к населенным пунктам в сельской местной, - 228 млн рублей, что составляет 11% от всего объема бюджетных ассигнований на дорожные работы.