Дорожный фонд Архангельской области в 2012 г. составит 4 млрд руб.

02.02.2012 12:47

В Архангельской области утверждена методика распределения денежных средств из регионального дорожного фонда. Он будет наполняться из нескольких источников: акцизов на топливо, транспортного налога и платежей от использования имущества автомобильных дорог, сообщили в пресс-службе областного правительства.

Также фонд будет пополняться из традиционных источников. Это целевые средства из федерального, областного и муниципальных бюджетов. Также предусмотрена спонсорская помощь предприятий и организаций в сфере дорожного строительства.

Деньги на ремонт и строительство автомагистралей будут выделяться не только на областные дороги. Большая помощь будет оказываться муниципальным образованиям. В частности, Архангельск в 2012 году из областного дорожного фонда получит 57,6 млн рублей на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к их дворовым территориям. Отметим, что эта цифра не учитывает те средства, которые выделяются столице Поморья на исполнение функций областного центра.

Средства дорожного фонда защищены от секвестра, переноса на другие цели и строго ориентированы на строительство, ремонт и содержание областных автодорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ, ДОРОЖНЫЙ ФОНД

МЭС Северо-Запада поменяли напряжение ЛЭП 220 кВ Восточная – Волхов-Северная
31.01.2012 12:29

МЭС Северо-Запада завершили работы по переводу линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная (Ленинградская область) на напряжение 330 кВ. Линия протяженностью 16,32 км проходит по территориям Калининского, Красногвардейского и Невского районов Петербурга, а также Всеволожского района Ленинградской области. В результате перевода линии на более высокий класс напряжения была увеличена ее пропускная способность и повышена надежность электроснабжения потребителей северных районов города.

В ходе реконструкции было демонтировано все старое оборудование линии электропередачи. Для строительства новой линии было дополнительно расчищено 6,8 га просеки трассы, заложен 61 фундамент, установлена 61 новая опора, смонтировано 366 гирлянд изоляторов. Впервые в СЗФО были использованы многогранные металлические опоры. Особенностью таких опор является цельность конструкции, не требующая сборки на месте работ, что значительно упрощает и значительно сокращает время их установки. Кроме того, многогранные опоры имеют повышенную вандалоустойчивость и гораздо меньше подвержены коррозии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо