Дорожный фонд Архангельской области в 2012 г. составит 4 млрд руб.
В Архангельской области утверждена методика распределения денежных средств из регионального дорожного фонда. Он будет наполняться из нескольких источников: акцизов на топливо, транспортного налога и платежей от использования имущества автомобильных дорог, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Также фонд будет пополняться из традиционных источников. Это целевые средства из федерального, областного и муниципальных бюджетов. Также предусмотрена спонсорская помощь предприятий и организаций в сфере дорожного строительства.
Деньги на ремонт и строительство автомагистралей будут выделяться не только на областные дороги. Большая помощь будет оказываться муниципальным образованиям. В частности, Архангельск в 2012 году из областного дорожного фонда получит 57,6 млн рублей на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к их дворовым территориям. Отметим, что эта цифра не учитывает те средства, которые выделяются столице Поморья на исполнение функций областного центра.
Средства дорожного фонда защищены от секвестра, переноса на другие цели и строго ориентированы на строительство, ремонт и содержание областных автодорог.
ОАО «Ленэнерго» в конце
В «Ленэнерго» объяснили, что в конце 2011 года в силу законодательных изменений естественные монополии были выведены из-под действия ФЗ-94, обязывавшего проводить аукционы на электронной торговой площадке. «Проведение конкурса более комфортно для компании и банков, поэтому ОАО «Ленэнерго» достигло договоренности с банками об отмене объявленного аукциона на привлечение 4,7 млрд рублей для последующей организации конкурса», — пояснили в пресс-службе «Ленэнерго». Возможно, «Ленэнерго» удобнее проводить конкурсы по причине того, что это менее прозрачная и более гибкая процедура по сравнению с электронными аукционами. Однако, участники рынка говорят, что и проводимые «Ленэнерго» торги всегда были достаточно предсказуемыми.
«Причиной несостоявшегося аукциона может являться неготовность банков предоставить кредитную линию на предложенных условиях, либо неэффективно организованная процедура привлечения кредита», — говорит Ольга Иванова, аналитик ИК БФА. Сейчас индикативная кредитная ставка MosPrime (3m) составляет 6,98%, соответственно, «Ленэнерго» планировала привлечь средства менее чем под 9,81%. «Для сегодняшней ситуации на кредитном рынке, когда банки испытывают некоторые сложности с фондированием средств на внешних и внутренних рынках, 9,81 процента — это весьма низкая кредитная ставка. Не исключено, что банки просто не готовы предоставлять средства на таких условиях», — сообщил на условиях анонимности один из участников финансового рынка.
Госпожа Иванова не исключает, что из-за сорванных торгов у «Ленэнерго» могут возникнуть сложности с исполнением своих обязательств по привлеченным ранее займам. «Вполне вероятно, что «Ленэнерго» испытывает острую необходимость в деньгах в связи с необходимостью погашения 27 января облигационного займа на 3 млрд рублей. В связи с отсутствием годовой отчетности компании достаточно сложно сказать наверняка, сколько денег имеется в наличии у «Ленэнерго». На конец третьего квартала 2011 года на балансе компании находилось около 1,2 млрд денежных средств, однако, вероятно, в отчетности не нашли отражения кредиты Сбербанка на 3,5 млрд рублей, привлеченные «Ленэнерго» по итогам сентябрьских аукционов», — говорит госпожа Иванова. Впрочем, в «Ленэнерго» сообщили, что деньги у компании есть. «В настоящее время на счетах «Ленэнерго» 6 млрд рублей. Обязательства по погашению облигаций и выплате последнего купона будут выполнены в срок и в полном объеме. В понедельник необходимые средства будут переведены платежному агенту», — заявили в пресс-службе компании.
«Даже если у компании есть деньги на погашение облигаций, потребность в средствах остается серьезной: в апреле «Ленэнерго» предстоит погасить еще один выпуск бондов на 3 млрд рублей», — напоминает госпожа Иванова.