Дорожный фонд Архангельской области в 2012 г. составит 4 млрд руб.
В Архангельской области утверждена методика распределения денежных средств из регионального дорожного фонда. Он будет наполняться из нескольких источников: акцизов на топливо, транспортного налога и платежей от использования имущества автомобильных дорог, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Также фонд будет пополняться из традиционных источников. Это целевые средства из федерального, областного и муниципальных бюджетов. Также предусмотрена спонсорская помощь предприятий и организаций в сфере дорожного строительства.
Деньги на ремонт и строительство автомагистралей будут выделяться не только на областные дороги. Большая помощь будет оказываться муниципальным образованиям. В частности, Архангельск в 2012 году из областного дорожного фонда получит 57,6 млн рублей на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к их дворовым территориям. Отметим, что эта цифра не учитывает те средства, которые выделяются столице Поморья на исполнение функций областного центра.
Средства дорожного фонда защищены от секвестра, переноса на другие цели и строго ориентированы на строительство, ремонт и содержание областных автодорог.
Совет по культурному наследию при правительстве Петербурга 26 января включил в список объектов культурного наследия регионального значения деревянной Дачи купца Григория Сандина в Комарово постройки 1906–1931 гг.
Как рассказала Нина Петухова, представитель ОАО «НИИ Спецпроектреставрация», проводившего экспертизу, в 1950 году жилой дом отдали под детсад, а в 2009 году дом купило ООО «Ридинг» для реконструкцию под гостиницу. Оно и выступило заказчиком экспертизы.
«Это классический модерн деревянный, башня со шпилем. Сохранились фасады, внутри сохранилось остекление с цветными стеклами. Предлагаю включить в реестр памятников регионального значения», — сказала госпожа Петухова.
Члены совета приняли экспертизу, однако попросили авторов проекта расширить зону охраны, где находится дача, и заключить в нее еще три небольших хозяйственных здания, от которых остался один фундамент. Возможно, они будут восстановлены.