Дорожный фонд Архангельской области в 2012 г. составит 4 млрд руб.
В Архангельской области утверждена методика распределения денежных средств из регионального дорожного фонда. Он будет наполняться из нескольких источников: акцизов на топливо, транспортного налога и платежей от использования имущества автомобильных дорог, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Также фонд будет пополняться из традиционных источников. Это целевые средства из федерального, областного и муниципальных бюджетов. Также предусмотрена спонсорская помощь предприятий и организаций в сфере дорожного строительства.
Деньги на ремонт и строительство автомагистралей будут выделяться не только на областные дороги. Большая помощь будет оказываться муниципальным образованиям. В частности, Архангельск в 2012 году из областного дорожного фонда получит 57,6 млн рублей на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к их дворовым территориям. Отметим, что эта цифра не учитывает те средства, которые выделяются столице Поморья на исполнение функций областного центра.
Средства дорожного фонда защищены от секвестра, переноса на другие цели и строго ориентированы на строительство, ремонт и содержание областных автодорог.
Ленинградское УФАС России возбудило дело в отношении ОАО «Российские железные дороги» по признакам нарушения Федерального закона «О защите конкуренции».
Заявитель, ООО «Петротранс - Приморск» с 2003 года реализует проект по строительству терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов, а так же объектов инженерной инфраструктуры в районе нефтеналивного порта Приморск.
Как сообщили в пресс-службе антимонопольщиков, компания обратилась к ОАО «РЖД», как к владельцу инфраструктуры общего пользования, за согласованием проекта строительства железнодорожных путей необщего пользования к станции Ермилово для обеспечения транспортировки в морской порт мазута.
По данным заявителя, с 2010 года в выдаваемое техническое задание ОАО «РЖД» стало включать условия, связанные с возложением на заявителя обязанностей по развитию железнодорожной сети общего пользования. На письменные обращения ООО «Петротранс - Приморск» об исключении навязываемых обременений, ОАО «РЖД» отвечало отказом.
«Такие действия ОАО «РЖД» препятствуют развитию железнодорожных подходов к нефтеналивному порту, и создают препятствия ООО «Петротранс - Приморск» к доступу на рынок оказания услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов», - отметили в пресс-службе.
Изучив поступившие документы, Ленинградское УФАС пришло к выводу, что действия ОАО «РЖД» содержат признаки нарушения части 1 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции».