Калининградские власти нашли средства на реконструкцию береговой линии в регионе
Правительство Калининградской области определило источники финансирования берегозащитных мероприятий, сообщила заместитель министра финансов Калининградской области Нина Чичикина во время заседания за круглым столом в региональном представительстве «Комсомольской правды».
Темой заседания стала проблема восстановления морского побережья калининградской Балтики, в частности, речь шла о разрушенных зимними штормами пляжах курортных городов Светлогорска, Пионерского, Зеленоградска и Куршской косы. Проблемы, связанные с берегозащитой, обсуждали калининградские ученые Атлантического отделения Института Океанологии РАН, представители отраслевых министерств регионального правительства, областной думы и ГКУ «Балтберегозащита».
Директор ГКУ «Балтберегозащита» Вячеслав Щербина сообщил, что необходимо дополнительно около 44 млн руб.на восстановление 18-ти берегозащитных сооружений. Остаток средств в рамках программы «Защита побережья Балтийского моря, Калининградского и Куршского заливов на 2011-2020 годы» по итогам предыдущих лет составляет около 12-13 млн руб. Как отметил Щербина, требуется еще порядка 30 млн руб.
«Есть особое поручение губернатора по ликвидации последствий урагана. И Министерство финансов совместно с Министерством ЖКХ и строительства будет его выполнять. – Разъяснила участникам заседания Нина Чичикина, заместитель министра финансов Калининградской области. - Источники финансирования восстановительных работ определены - это резервный фонд правительства и целевая программ защиты побережья, в которую будут внесены поправки в части финансирования. Безусловно, необходимо оценить ущерб и подготовить сметы и расчеты. Средства будут выделены, когда появится четкое обоснование всех мероприятий.
Кроме того, как сообщила замминистра, в ФЦП развития Калининградской области предусмотрено финансирование работ по защите и укреплению морских берегов в объеме 700 млн руб. За период с 2009-2011 гг. уже были профинансированы работы по шести объектам.
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.