В программу развития инфраструктуры Вологодской области включен проект строительства моста в Череповце
Проект строительства нового моста через Шексну в Череповце включён в долгосрочную целевую программу развития инфраструктуры Вологодской области. Такое решение накануне принял губернатор области Олег Кувшинников.
Для того чтобы познакомиться с проектом, а также оценить необходимость строительства моста, накануне по приглашению главы региона в город металлургов прибыли представители одной из ведущих компаний мостостроения и эксперты Минэкономразвития, а именно – «Совета по изучению производительных сил».
Напомним, в сентябре 2011 года проект строительства мостового сооружения был одобрен премьер-министром Владимиром Путиным. Земли под строительство с обеих сторон реки, в Заречной части города и Зашекснинском районе, уже отведены.
Проект включен в долгосрочную целевую программу развития инфраструктуры области. Однако стоимость его реализации достигает 14 млрд руб., что превышает возможности регионального бюджета. На встрече с губернатором Олегом Кувшинниковым руководитель мостостроительной организации выразил готовность стать соинвестором проекта, подчеркнув, что компания может начать строительство под областные или муниципальные гарантии. Следующим шагом должно стать представление проекта на федеральном уровне, в Минэкономразвития.
«Проект является комплексным, его нельзя рассматривать только с точки зрения развития дорожной инфраструктуры, - заметил О.Кувшинников. - Это один из этапов строительства «нового города» в Зашекснинском районе. Напомню, что на сегодняшний день сформирован план развития этого микрорайона с развитием энергетики, вводом более двух миллионов квадратных метров жилья. До 2020 года количество жителей здесь должно увеличиться с 30 до 100 тысяч человек».
Прокуратура Петербурга встала на защиту исторических зданий и требует узаконить четкие критерии, по которым будут приниматься решения о невозможности их реконструкции. Недовольство прокуратуры вызвало отсутствие в законе «О границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» критериев, в соответствии с которыми принимается решение о невозможности восстановления зданий. Сейчас в документе говорится, что запрещен снос зданий, признанных памятниками, а также «исторических зданий, кроме аварийных, в случае невозможности их восстановления». По мнению прокуратуры, такая формулировка позволяет чиновникам разрешать снос домов по своему усмотрению.
Исторические здания — это объекты, построенные до 1917 года, не признанные памятниками, расположенные в зоне исторической застройки и формирующие фасадную линию города, пояснил руководитель практики по недвижимости и инвестициям юридической компании «Качкин и партнеры» Дмитрий Некрестьянов. На данный момент, например, продолжается конфликт вокруг возможного сноса «Дома Абазы» на набережной Фонтанки, 23. Признание здания на Малой Морской улице, где теперь в уже восстановленном доме находится вестибюль станции метро «Адмиралтейская», пишет РБК daily.
Законодательное собрание Петербурга на вчерашнем заседании согласилось с требованием прокуратуры. По словам спикера парламента Вячеслава Макарова, правоприменительная практика за три года показала, что разночтения в этом вопросе приводят к градостроительным конфликтам.
В пресс-службе вице-губернатора Игоря Метельского, который теперь отвечает за вопросы градостроительства, сообщили, что закон «О режимах и границах зон охраны» не предполагает внесения поправок, а может быть только заново рассмотрен и принят целиком. «Поэтому было принято и согласовано с градозащитниками решение опубликовать проект документа в Интернете и собрать все предложения о поправках к нему», — отметили в пресс-службе.
Закон уже появится в Сети, предложения планируется собирать в течение месяца, и к лету в Смольном рассчитывают уже получить готовый документ, который бы устраивал все заинтересованные стороны.
По мнению Дмитрия Некрестьянова, новая формулировка спорного положения в законе должна содержать несколько существенных элементов: проведение экспертного исследования специальной комиссией, которая будет включать профессионалов в реконструкции и строительстве как из числа государственных органов, так и представителей общественности, а также оценку степени аварийности по заранее установленным техническим критериям. «Досконально должно быть проработано описание всех процедур по экспертизе здания, которые предшествуют принятию решения о сносе», — добавляет директор департамента инвестиционных продаж NAI Becar в Санкт-Петербурге Андрей Бойков.
Депутат Алексей Ковалев считает, что критерии не должны основываться на «норме износа», поскольку для всех старых домов она составляет 70, а иногда и 100%. Г-н Ковалев полагает, что объективными будут критерии прочности кладки, перекрытий, фундамента, которые можно измерить специальными приборами, а не только субъективным мнением экспертов. «Нет такого здания, которое нельзя было бы технически вывести из аварийного состояния», — уверен депутат.