КГИОП: При сносе зданий завода «Петмол» ущерба объекту культнаследия не выявлено
Специалисты Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры в ходе осмотра расположенного на территории бывшего завода «Петмол» объекта культурного наследия федерального значения «Скотопригонный двор» (Московский пр., д. 65) установили, что никакого ущерба объекту культурного наследия не нанесено, сообщает пресс-служба Комитета.
«Производится снос помещения «Холодильник №1» завода «Петмол», которое не является объектом культурного наследия, не расположено на территории объекта культурного наследия и находится на значительном расстоянии от объекта культурного наследия «Скотопригонный двор», в связи с чем указанные работы относятся к компетенции Службы государственного строительного надзора и экспертизы», - отмечается в сообщении КГИОП.
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.