В Петродворцовом районе Петербурга в 2011 г. затратили 179 млн руб. на капремонт жилья
В минувшем году в Петродворцовом районе в 126 многоквартирных жилых домах выполнены различные виды работ по капитальному ремонту. Общая сумма затраченных на данные цели бюджетных средств составила 178,8 млн. руб. Это позволило капитально отремонтировать: крыши 45 домов, системы холодного водоснабжения 29 жилых зданий, системы электроснабжения двух домов, системы горячего водоснабжения 16 жилых домов, системы теплоснабжения 34 многоквартирных домов, а также произвести реконструкцию 34 лифтов, сообщили в администрации района.
В 2012 году планируется выполнить капитальный ремонт системы холодного водоснабжения в 16 домах, системы горячего водоснабжения в 19 домах, системы теплоснабжения в 33 домах, ремонт системы электроснабжения в одном доме, ремонт крыш в 21 здании, всего на общую сумму 164,3 млн. руб.
Также в администрации отметили, что в прошлом году были завершены работы по строительству наружных газопроводов в микрорайоне Мартышкино общей протяженностью более
Также были оказаны меры социальной поддержки 94 гражданам льготных категорий, проживающих в поселках Тимяшкино, Кронштадтская колония и Мартышкино. В текущем году планируется оказать меры социальной поддержки по устройству внутридомовой системы газоснабжения 273 гражданам частного сектора Петродворцового района.
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.