В.Сердюков: Гатчина имеет исторические предпосылки к тому, чтобы стать столицей Ленобласти
Глава Ленобласти Валерий Сердюков на вопросы журналистов о будущей столице региона ответил, что выбор объекта под размещение административного представительства возможной будущей столицы области - вопрос щепетильный и решаться будет без нарушения интересов культурно-исторической составляющей города.
Сейчас Ленобласть как административная единица не имеет свой территориальной областной столицы. Лицом области вполне может стать Гатчина, тем более к тому есть исторические предпосылки.
Гатчина совсем не похожа на остальные дворцовые пригороды Петербурга. Почти военная крепость вместо изящных дворцов, строгая и таинственная атмосфера вместо пышности и веселья. И – один из самых интересных и оригинальных дворцовых пригородов - резиденция Павла I в Гатчине.
Гатчина является промышленным, научным, культурным и образовательным центром Ленинградской области и включена в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
На реконструкцию автодороги, связывающей российские город Кандалакша, поселок Алакуртти и контрольно-пропускной пункт на российско-финской границе «Салла», будет дополнительно выделено 2 млн евро в рамках программы приграничного сотрудничества Российской Федерации и Европейского Союза. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко во вторник.
Отметим, что инициатива правительства Мурманской области получила поддержку Министерства регионального развития РФ, а также Агентства по транспорту Финляндии и регионального совета Лапландии. После прохождения необходимых процедур совместный мониторинговый комитет одобрил включение проекта реконструкции на участках 100-115 и 115-
«Реконструкция этого участка автодороги значительно улучшит транспортное сообщение между соседними странами, что в свою очередь будет способствовать улучшению наших экономических, туристических и культурных связей», – сказал Д.Дмитриенко.
Он отметил, что выделение дополнительных средств позволит сэкономить бюджетные деньги на ремонт и реконструкцию других участков автомобильных дорог Мурманской области в рамках регионального дорожного фонда.
Как пояснили в министерстве транспорта и связи Мурманской области, в настоящее время участники проекта готовят комплект необходимых документов для участия в программе, итогом которой станет выделение на проект «Реконструкция автомобильной дороги Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» (участки 100-115, 115-
Основным заявителем проекта является государственное областное казенное учреждение по управлению автомобильными дорогами Мурманской области («Мурманскавтодор»). В качестве партнеров проекта выступают АНО «Центр управления проектами» (Мурманск), муниципалитет Салла, Центр транспорта и окружающей среды Лапландии (Финляндия).