Губернатор Валентина Матвиенко посетила недострой в Пушкине
О проблеме дольщиков в последнее время упоминается все чаще. При правительстве города даже создана рабочая группа под управлением вице-губернатора Вахмистрова.
Несмотря на то, что группа эта активно работает, число недовольных растет день ото дня. Вот и в субботу губернаторский автобус остановили жители одного из домов Пушкина, на который не оформлены документы. Дело в том, что дом был построен без разрешения на строительство, такое было возможно в лихие 90-ые. С 1999 года в нем живут люди. Без регистрации: ни детей в детское учреждение не устроить, ни самим на работу. Люди доведены до отчаяния. Губернатор предложила жильцам обратиться в федеральную службу регистрации, а когда откажут, принести документы в Комитет по строительству, и уже сотрудники Комитета будут судиться с этой службой. «И суд, естественно, примет положительное решение, - заверила губернатор. - Другого не может быть. Это создаст прецедент, который поможет собственность зарегистрировать. Здесь мы с вами союзники», - заключила она.
Соб. Инф.
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс