НПО «Мостовик» может принять участие в разработке проекта строительства спортивной инфраструктуры в Калининграде
В правительстве Калининградской области под руководством зампреда правительства области Романа Скорого состоялась встреча с официальной делегацией НПО «Мостовик», одного из крупнейших проектных и строительных предприятий России.
НПО «Мостовик» уже более 20 лет участвует в реализации сложных и ответственных проектов регионального и общероссийского уровня. В ходе встречи, представители «Мостовика» отметили, компания имеет многолетний опыт успешного сотрудничества с немецким архитектурным бюро GMP Architekten, одной из компаний-претендентов на разработку архитектурного проекта главной спортивной арены Калининграда.
Архитекторы «Мостовика» рассказали, что в настоящее время в тесном взаимодействии с GMP реализуются проекты реконструкции существующего вокзального комплекса железнодорожной станции в Адлере, где планируется сооружение нового пассажирского терминала; проекты создания транспортного пересадочного узла в Мурманске и других объектов в рамках подготовки к АТЭС 2012 года во Владивостоке и Олимпиаде-2014 в Сочи.
По итогам встречи Р.Скорый предложил «Мостовику» рассмотреть возможность объединить силы и опыт двух компаний и представить совместную концепцию развития Острова.
«Мы полагаем, что участие российской компании, на счету которой свыше 600 объектов в России и за ее пределами, позволит нам максимально учесть российский опыт и специфику создания крупнейших спортивных сооружений, поэтому предложили «Мостовику» принять участие в разработке предварительной концепции развития территории острова «Октябрьский» совместно с GMP Architekten, - заявил Р.Скорый.
Коллектив Балтийского завода направил зампреду правительства РФ Дмитрию Рогозину обращение с просьбой повлиять на ситуацию с финансированием строительства плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Об этом сообщил сегодня на совещании у губернатора Петербурга Георгия Полтавченко председатель Территориальной организации Российского профсоюза работников судостроения Санкт-Петербурга и Ленинградской области Николай Чалов, пишет РБК.
По его словам, в настоящее время выполняются все решения, направленные на восстановление завода, за исключением решения о финансировании ПАТЭС. По сведениям Н.Чалова, «Росэнергоатом», который является заказчиком строительства, до сих пор не перевел необходимые средства. Поэтому данный участок производства на предприятии простаивает и страдают работники. Н.Чалов также попросил Г.Полтавченко взять на контроль решение данного вопроса.