NAI Becar представил собственнику 2 варианта будущей гостиницы на Лиговском, 3
Компания NAI Becar подготовила предконцепцию проекта использования здания на Лиговском пр., 3, находящегося в собственности УК «Овентал», предполагающую его реконструкцию гостиничный объект, пишет БН.ру
Здание можно условно разделить на два крыла. Высотность одного, с фасадом по Лиговскому пр., - 3 этажа; другое представляет собой 5-этажный объект, расположенный со двора. «Основной сложностью является небольшая этажность здания, без возможности ее значительного увеличения, и малая ширина дома по фасаду. Поэтому мы предложили включить в объем здания внутренне пространство между крыльями, оформив его в виде эксплуатируемого атриума» - говорит директор департамента NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Компания предлагает два варианта реализации проекта: офисно-гостиничный комплекс, включающий в свой состав: бизнес-центр класса В+, гостиницу 3 звезды, объекты стрит-ритейла, либо гостиничный комплекс 3 звезды с объектами дополнительной доходной инфраструктуры.
«Второй вариант развития проекта наиболее привлекателен, - считает А.Ямалетдинова. – В настоящее время в Петербурге ощущается недостаток гостиничных объектов бюджетного уровня, особенно при наличии сильного бренда и профессионального управления, что будет способствовать реализации гостиничного проекта в формате отеля категории «три звезды».
«В данный момент мы рассматриваем оба варианта развития событий. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы и требует тщательного планирования. Многое будет зависеть от позиции городских властей в отношении объекта и гостиничного бизнеса в целом. В данный момент мы ведем переговоры со всеми заинтересованными сторонами и в ближайшее время обнародуем нашу стратегию», - отмечает гендиректор УК «Овентал» Александра Славянская.
Ленинградское УФАС России возбудило дело в отношении ОАО «Российские железные дороги» по признакам нарушения Федерального закона «О защите конкуренции».
Заявитель, ООО «Петротранс - Приморск» с 2003 года реализует проект по строительству терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов, а так же объектов инженерной инфраструктуры в районе нефтеналивного порта Приморск.
Как сообщили в пресс-службе антимонопольщиков, компания обратилась к ОАО «РЖД», как к владельцу инфраструктуры общего пользования, за согласованием проекта строительства железнодорожных путей необщего пользования к станции Ермилово для обеспечения транспортировки в морской порт мазута.
По данным заявителя, с 2010 года в выдаваемое техническое задание ОАО «РЖД» стало включать условия, связанные с возложением на заявителя обязанностей по развитию железнодорожной сети общего пользования. На письменные обращения ООО «Петротранс - Приморск» об исключении навязываемых обременений, ОАО «РЖД» отвечало отказом.
«Такие действия ОАО «РЖД» препятствуют развитию железнодорожных подходов к нефтеналивному порту, и создают препятствия ООО «Петротранс - Приморск» к доступу на рынок оказания услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов», - отметили в пресс-службе.
Изучив поступившие документы, Ленинградское УФАС пришло к выводу, что действия ОАО «РЖД» содержат признаки нарушения части 1 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции».