ГК «СУ-155» сдала 2 детсада и школу в Московской области
Группа «СУ-155» завершила в Одинцово и Долгопрудном строительство двух детских садов (на 120 мест каждый) и школы (на 550 мест). Общая площадь детских учреждений – более 20 тыс. кв. м. Согласно условиям инвестиционного контракта, они возведены на средства «СУ-155». Плановая строительная стоимость объектов составляет почти 500 млн руб., сообщили сегодня в пресс-службе компании.
Отметим, что школа в Долгопрудном – это уже третье учебное заведение новой собственной серии «СУ-155». Школа была спроектирована и построена за один год – что показательно для строительства подобного рода учреждений. Четырехэтажное здание состоит из двух блоков: учебного и административного, соединенных специальным переходом. В планировке проектировщики предусмотрели все необходимое для эффективных занятий. Светлые классы, большой спортивный зал, классы для внешкольных занятий и творческих кружков, столовая на 140 мест, медицинский блок.
На огороженной пришкольной территории расположатся детский городок для подвижных игр и мини-футбольное поле.
Своих первых учеников школа примет 1 сентября 2012 года.
Для самых маленьких «СУ-155» также возводит здания собственных серий, в которых предусмотрено всё необходимое для развития и комфортного пребывания малышей. Помимо светлых, просторных спальных и игровых помещений для каждой группы здесь предусмотрены отдельные кабинеты для методиста, психолога, логопеда, преподавателя музыки, помещения для хозяйственных нужд. Залы для музыкальных и спортивных занятий будут оснащены самым современным оборудованием.
На этом строительство объектов социального значения в Долгопрудном и Одинцово не заканчивается. В планах – три детсада (всего на 460 мест) и школа в Долгопрудном (550 мест), два детсада (всего на 340 мест) и две школы (всего на 1800 мест) в Одинцово.
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.