ОАО «РЖД» направило порядка 774 млн руб. на развитие инфраструктуры пригородного комплекса ОЖД в 2011 году
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.
Так называемые «40-е корпуса по Кондратьевскому» будут расселены, но сносить их, вероятнее всего, не будут, пишет БН.ру
Совет по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга рассмотрел данные историко-культурной экспертизы КГИОП, допускавшие снос трех четвертей пролетарского жилмассива и надстройку 1-2 этажей на некоторых из сохраняемых корпусов. Однако предложения КГИОП Совет не поддержал.
Квартал на углу Кондратьевского и Полюстровского пр. является одним из первых советских опытов строительства жилмассивов для пролетариата. Однако дома пережили четыре плановых срока капремонта, но не ремонтировались ни разу. Они являются аварийными, жители ожидают расселения.