ОАО «РЖД» направило порядка 774 млн руб. на развитие инфраструктуры пригородного комплекса ОЖД в 2011 году
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.
Х5 Retail Group в течение 5 лет намерена приобрести и построить около 1 млн кв. м складской недвижимости. Сейчас ритейлер ищет партнеров для строительства распределительных центров, их выберут путем проведения тендеров. Максимальные инвестиции в проект могут достичь 2 млрд долларов. В результате долговая нагрузка Х5 может существенно вырасти: уже сейчас долг/EBITDA компании составляет почти 4, что вдвое больше, чем у ее основного конкурента — «Магнита».
О глобальных планах Х5 Retail Group на рынке складской недвижимости рассказали сразу два участника этого рынка. В самой компании логистический проект не комментируют, однако источник в Х5 уточнил, что примерно через два месяца ритейлер детализирует свои планы по этому вопросу и представит их общественности, пишет РБК daily.
Х5 основательно задумалась о развитии складских мощностей, после того как в августе 2011 года в компанию пришел Александр Ермоленко, возглавивший направление логистики и заказа товара. Ранее топ-менеджер работал в краснодарском «Магните», исполняя примерно те же функции, причем свою карьеру в той компании он начал практически со дня ее основания.
Согласно данным на конец сентября 2011 года, Х5 использует 29 складских комплексов общей площадью 513,6 тыс. кв. м. Самые сильные позиции у компании в Центральном регионе, где у нее 12 РЦ (291,9 тыс. кв. м), самые слабые — в Приволжском регионе и на юге страны, где у Х5 лишь по одному складу (13,1 тыс. и 15,6 тыс. кв. м соответственно). В январе 2012 года Х5 закрыла один центр за счет расширения соседнего. Из общего количества РЦ только пять (140 тыс. кв. м) находятся в собственности компании, сообщил директор по корпоративным отношениям Х5 Михаил Сусов. Остальные ритейлер арендует.
Источники, знакомые с планами Х5, утверждают, что компания намерена постепенно заместить арендованные склады на собственные путем строительства либо покупки РЦ общей площадью 1 млн кв. м. Проект рассчитан на пять лет. Сейчас ритейлер занят выбором партнеров для строительства складов, для этого будут проведены закрытые тендеры. Известно, что компания хочет получить суперсовременные многотемпературные РЦ.