УФАС выявило факты нарушения закона в деле установки счетчиков во Всеволожском районе Ленобласти
Ленинградское УФАС России возбудило дело в отношении ОАО «Дубровский ВодоКанал» и ЗАО «Жилищно-эксплуатационая компания». Служба установила, что на территории Муниципального образования Дубровское городское поселение Всеволожского муниципального района Ленинградской области ОАО «Дубровский ВодоКанал» выполняет работы по установке приборов учета коммунальных ресурсов в домах частного сектора, а ЗАО «ЖЭК» производит аналогичные работы в жилых помещениях многоквартирных домов. Указанные действия хозяйствующих субъектов нарушают положения Федерального закона «О защите конкуренции».
«Часть I статьи 11 закона «О защите конкуренции» накладывает запрет на согласованные действия хозяйствующих субъектов на товарном рынке, если такие соглашения или согласованные действия приводят или могут привести к разделу товарного рынка по территориальному принципу», - отметили в пресс-службе УФАС.
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.