Алексей Белоусов избран гендиректором СРО строителей, проектировщиков и изыкателей
Занимающий должность вице-президента саморегулируемых организаций НП «Объединение строителей СПб», НП «Объединение проектировщиков» и должность президента СРО НП «Объединение изыскателей» Алексей Белоусов избран генеральным директором этих трех организаций. Такое решение было принято на Общем собрании Некоммерческих партнерств, прошедшем 26 января во Дворце Труда.
Вопрос об избрании единого генерального директора трех организаций было решено вынести на Общее собрание Советами этих Объединений с целью унификации деятельности данных партнерств.
За кандидатуру А.Белоусова участники Общего собрания проголосовали единогласно.
Напомним, что в апреле 2007 года А.Белоусов решением Совета избран на должность генерального директора Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада». В апреле 2008 года был также избран вице-президентом и генеральным директором Саморегулируемой Ассоциации строителей Санкт-Петербурга, которая осенью 2008 года была реорганизована в НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
В связи с избранием депутатом ЗакС Петербурга четвертого созыва в декабре 2009 года генеральный директор СРО НП «Объединение строителей СПб» А.Белоусов сложил свои полномочия, продолжая представлять интересы Объединения в должности вице-президента.
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.