Paragon профинансирует реконструкцию квартала у стен Кремля
Компания Paragon, строившая отель Ritz Carlton на Тверской улице, может профинансировать проект по реконструкции квартала на Кремлевской набережной (вл. 1/9), сообщил топ-менеджер столичной консалтинговой компании.
Градостроительно-земельная комиссия правительства Москвы продлила до конца 2012 года застройщику проекта - компании «О.Ник`с» - срок реализации первого этапа реконструкции Кремлевской набережной, осуществить которую до кризиса планировали структуры бывшей Mirax Group (ныне «Поток бесконечность»), пишет газета «РБК daily».
В течение этого времени застройщик должен завершить отселение жителей квартала. После этого чиновники обещают выпустить допсоглашение к инвестконтракту со сроками реализации его второго этапа - непосредственно строительства.
Ранее проект предполагал строительство элитных апартаментов и Московского центра малого предпринимательства и ремесел общей площадью 22 тыс. кв. м. До конца 2012 года девелопер должен был осуществить реставрацию памятника архитектуры дома Алябьева (в нем располагается Российская книжная палата), а также регенерацию семи объектов - жилого дома с майоликой Врубеля и Васнецова и шести полуразрушенных строений, которые также имеют охранный статус.
Существенным изменением условий инвестконтракта стало обязательство застройщика реконструировать квартал «в режиме реставрации и воссоздания объектов в ранее существовавших параметрах и габаритах». Кроме этого, из инвестконтракта исключен дом Алябьева, так как этот памятник архитектуры стал федеральной собственностью.
По данным участников рынка, Paragon также получила контроль над другим элитным проектом Mirax Group - строительством 30 тыс. кв. м жилья на месте редакции «Литературной газеты» в Костянском переулке.
Срок действия Комплексной программы обеспечения населения на транспорте, рассчитанной на 2010-2013 годы, может быть продлен. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Андрей Недосеков на вчерашней пресс-конференции в РИА «Новости», посвященной итогам реализации Комплексной программы в 2011 году и задачам на 2012 год.
«По мере того, как мы сегодня с нашими коллегами из других федеральных органов занимаемся созданием пилотных зон, внедрением новых систем обеспечения транспортной безопасности, мы понимаем, что у нас появляются новые предложения в этой сфере, появляется необходимость продолжить эту работу, чтобы сделать наиболее эффективную, но вместе с тем наиболее комфортную для пассажиров систему», - пояснил А.Недосеков. Предварительное согласие правительства, говорят представители Минтранса, уже получено. Будут продолжены и научно-исследовательские работы в сфере обеспечения транспортной безопасности. При этом, по словам г-на Недосекова, технические средства, программные решения выбираются и будут выбираться исключительно по критериям эффективности, никакого запрета на закупки у иностранных производителей нет, хотя, конечно, предложения и идеи отечественных производителей рассматриваются в первую очередь. Комплексная программа учитывает специфику различных видов транспорта.
В 2011 году проведено оснащение специальной техникой наиболее уязвимых объектов. В частности, как рассказал руководитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Владимир Муратов, на обеспечение защиты населения на железнодорожном транспорте в 2011 году из федерального бюджета было выделено 1 592,6 млн рублей, за счет которых была осуществлена поставка комплектов технических состав и систем охраны железнодорожных путей с созданием сети опорных пунктов охраны на наиболее уязвимых участках Северо-Кавказской железной дороги, скоростной магистралей Москва-Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород, а также железнодорожных путей Краснодарского края. Активно идет процесс оснащения метрополитенов необходимой защитной техникой, включая досмотровую аппаратуру, взрывозащитные контейнеры и интеллектуальные системы видеонаблюдения. До конца 2012 года до смотровой и иной техникой будут оснащены станции всех 8 метрополитенов страны.
Кроме того, в рамках работы по обеспечению безопасности населения на воздушном транспорте оборудован дополнительными инженерно-техническими средствами ряд аэропортов страны.