Президиум ССОО определил планы работы на 2012 г.
На минувшей неделе в Комитете по строительству Петербурга состоялось расширенное заседание президиума Союза строительных объединений и организаций. Президиум работал в новом составе, который был утвержден на IX Съезде строителей Санкт-Петербурга 28 ноября
На заседании строители единогласно выразили своё доверие Роману Филимонову, который, сложив полномочия вице-губернатора, остаётся президентом ССОО. «В ситуации, когда во главе Союза оказывается руководитель из бизнеса, мы можем приобрести больший вес и объединить строительное сообщество. Нужно расширить круг поднимаемых ССОО вопросов, активнее привлекать к работе членов президиума и тем самым укреплять престиж Союза», - сказал Сергей Алпатов, генеральный директор НП «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов».
В нынешнем году ССОО исполняется 10 лет. При обсуждении основных событий юбилейного года единогласно было принято решение провести в апреле общее собрание членов ССОО для обсуждения проблем, накопившихся в строительной отрасли, а также законов и нормативных актов, принятых Государственной думой.
На президиуме было объявлено, что в связи с юбилеем, Союз строительных объединений и организаций приступает к подготовке выпуска нового издания альманаха «Лучшие строители Санкт-Петербурга», который будет содержать полный реестр петербуржцев-работников отрасли, удостоенных государственных и ведомственных наград в области строительства. Было предложено расширить круг работников отрасли - ввести книгу почёта две новые главы – об архитекторах и реставраторах северной столицы.
Срок действия Комплексной программы обеспечения населения на транспорте, рассчитанной на 2010-2013 годы, может быть продлен. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Андрей Недосеков на вчерашней пресс-конференции в РИА «Новости», посвященной итогам реализации Комплексной программы в 2011 году и задачам на 2012 год.
«По мере того, как мы сегодня с нашими коллегами из других федеральных органов занимаемся созданием пилотных зон, внедрением новых систем обеспечения транспортной безопасности, мы понимаем, что у нас появляются новые предложения в этой сфере, появляется необходимость продолжить эту работу, чтобы сделать наиболее эффективную, но вместе с тем наиболее комфортную для пассажиров систему», - пояснил А.Недосеков. Предварительное согласие правительства, говорят представители Минтранса, уже получено. Будут продолжены и научно-исследовательские работы в сфере обеспечения транспортной безопасности. При этом, по словам г-на Недосекова, технические средства, программные решения выбираются и будут выбираться исключительно по критериям эффективности, никакого запрета на закупки у иностранных производителей нет, хотя, конечно, предложения и идеи отечественных производителей рассматриваются в первую очередь. Комплексная программа учитывает специфику различных видов транспорта.
В 2011 году проведено оснащение специальной техникой наиболее уязвимых объектов. В частности, как рассказал руководитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Владимир Муратов, на обеспечение защиты населения на железнодорожном транспорте в 2011 году из федерального бюджета было выделено 1 592,6 млн рублей, за счет которых была осуществлена поставка комплектов технических состав и систем охраны железнодорожных путей с созданием сети опорных пунктов охраны на наиболее уязвимых участках Северо-Кавказской железной дороги, скоростной магистралей Москва-Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород, а также железнодорожных путей Краснодарского края. Активно идет процесс оснащения метрополитенов необходимой защитной техникой, включая досмотровую аппаратуру, взрывозащитные контейнеры и интеллектуальные системы видеонаблюдения. До конца 2012 года до смотровой и иной техникой будут оснащены станции всех 8 метрополитенов страны.
Кроме того, в рамках работы по обеспечению безопасности населения на воздушном транспорте оборудован дополнительными инженерно-техническими средствами ряд аэропортов страны.