Подрядчики обвиняют КРТИ Петербурга в росте убытков
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.
На оперативном совещании правительства Калининградской области, прошедшем на минувшей неделе, министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов отчитался о ходе строительства и ремонта автомобильных дорог в Калининградской области в
По четвёртой очереди Приморского кольца – автодороге от подъезда к Светлогорску до подъезда к Зеленоградску в декабре 2011 года был осуществлён пуск рабочего движения по участку общей протяженностью
В прошлом году продолжалось строительство обхода Советска с мостовым переходом через реку Неман протяжённостью
В конце декабря открыто рабочее движение по мостовому переходу через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде. Завершение работ планируется в 2012 году.
Продолжаются работы по реконструкции первой очереди мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя на Южном обходе Калининграда. Стоимость выполненных работ – более 350 млн рублей.
В 2011 году был выполнен ремонт и капитальный ремонт
Также перестроено 12 водопропускных труб на сумму более 13 млн рублей, четыре автобусные остановки с посадочными площадками и тротуарами стоимостью 9,58 млн рублей.
Завершён ремонт моста через реку Преголя на дороге Южный обход города Калининграда, ремонт ещё одного моста на
Закончена реконструкция двух мостовых сооружений на
Целевой программой Калининградской области «Повышение безопасности дорожного движения в 2008-2012 годах» на 2011 год предусматривалось финансирование работ по дорогам местного значения в сумме около 350 млн рублей. Всего планировалось выполнить ремонт улично-дорожной сети 122 объектов местного значения общей протяженностью около
Министр также сообщил, что планируемый объем финансирования программы центральной части городов/поселений Калининградской области на период 2011-2015 годы, включая средства областного бюджета на разработку проектно-сметной документации – около 4,5 млрд рублей, в том числе в 2011 году – 283 186,71 тыс. рублей, в 2012 год – 1 131 979,49 тыс. рублей.
На капитальный ремонт и ремонт дорог общего пользования городу Калининграду в 2011 году направлены субсидии федерального бюджета в сумме 108 млн. 740 тыс. рублей. Торги проведены и заключены 17 муниципальных контрактов на общую сумму 74 млн. 167 тыс. рублей.