Подрядчики обвиняют КРТИ Петербурга в росте убытков
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.
СТД «Петрович» в январе 2012 г. открыл стройбазу на ул. Планерная, 15 в Петербурге, перенеся эту торговую точку с ул. Полевая-Сабировская, 50. Новая стройбаза занимает порядка
По словам исполнительного директора СТД «Петрович» Виктора Адамова, инвестиции в покупку земли под базой, а также строительство инфраструктуры и магазина cash&carry составили около 20 млн евро. По расчетам Адамова, эти инвестиции окупятся примерно за 5 лет.
«Стройбаза на Полевой-Сабировской была одной из немногих торговых точек нашей компании, которые располагались на арендованных площадях. Мы придерживаемся стратегии, по которой базы СТД «Петрович» открываются в основном на собственных площадях. Этот факт, а также желание перенести стройбазу ближе к огромному жилому массиву, который строится в Лахте, и оказались решающими в вопросе открытия торговой точки на Планерной улице», - говорит В.Адамов.