Подрядчики обвиняют КРТИ Петербурга в росте убытков
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам определил перечень стратегических инвестиционных проектов Петербурга, которые будут представлены на крупнейшей в Европе международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM 2012 в Каннах, сообщили сегодня в комитете.
В список включены как стратегические инвестиционные проекты, находящиеся в активной фазе реализации (для демонстрации динамики и актуального статуса), так и новые проекты в сфере развития территорий, являющиеся точками притяжения для новых иностранных инвестиций: Развитие аэропорта «Пулково»; Создание территории западной части Васильевского острова; Проектирование и строительство многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина»; Создание общественно-делового многофункционального комплекса на территории острова Новая Голландия; Преобразование территории зоны станции Московская-Товарная; Проект «Набережная Европы»; Преобразование территории Апраксина двора; Строительство административного и общественно-делового комплекса «Невская ратуша»; Создание на территории Санкт-Петербурга производственно технологического комплекса Северо-Западного регионального центра открытого акционерного общества «Концерн ПВО «Алмаз-Антей»; Создание города-спутника «Южный» в Пушкинском районе Санкт-Петербурга; Развитие гостиничной инфраструктуры Санкт-Петербурга; Строительство второй сцены Государственного академического Мариинского театра; Строительство футбольного стадиона/
На стенде также будут представлены девелоперские проекты Санкт-Петербурга, оказывающие наибольшее влияние на развитие города и направленные на формирование благоприятной и комфортной бизнес-среды.