Группа ЛСР планирует продать 15 квартир в самой дорогой новостройке в историческом центре Петербурга


30.01.2012 12:51

Группа ЛСР готовится одним лотом продать 15 квартир в самом дорогом строящемся жилом доме в историческом центре Петербурга — на Мытнинской набережной. Стоимость сделки составляет около 3,5-4 млрд рублей. Но покупатель сможет сэкономить около 10%. По мнению экспертов, для петербургского элитного рынка сделка такого объема, если она произойдет, будет первой, пишет «Коммерсант».

Как сообщает издание со ссылкой на отраслевой сайт «БН.ру», квартиры были сняты с продажи и забронированы. Этот шаг обычно говорит о том, что сделка по продаже находится в завершающей стадии. От комментариев в группе ЛСР отказываются, уточняя только, что «по своим характеристикам, в том числе видовым, дом просто уникален, поэтому нет ничего удивительного, что все квартиры в нем либо проданы, либо забронированы». Правда, как отмечают эксперты, за три с небольшим года продаж в жилом доме было продано всего четыре квартиры. «Так что, скорее всего, речь идет об оптовом покупателе, связанном с нефтью или газом, который переводит офисы в Петербург. Например, «Газпроме» или его подразделениях, или «Транснефти», которая завершает строительство офиса в Петербурге», — говорит Андрей Тетыш, председатель совета директоров АРИН. Осенью один из топ-менеджеров группы ЛСР в неофициальном разговоре с корреспондентом издания рассказывал, что переговоры с представителями «Газпрома» идут, но очень неактивно. Какие именно объекты интересовали представителей монополиста, он не раскрывал.

«Стоимость сделки может составить 3,5-4 млрд рублей. Если продажа состоится, это будет самая крупная сделка на рынке элитной недвижимости Петербурга. Потенциально покупатель может рассчитывать на скидку в пределах 10-15 процентов», — считает Наталья Агрэ, директор по маркетингу и продажам компании KVS. «Для группы важно реализовать квартиры в доме до выхода на рынок проекта «Набережная Европы», который по соседству реализует компания «ВТБ-девелопмент». У этих проектов схожие видовые характеристики. И если этого не удастся, то наценка за эксклюзивный вид неизбежно девальвируется», — уверен Сергей Марков, генеральный директор MobilEstate.

««Набережная Европы» обладает, на мой взгляд, рядом конкурентных преимуществ. Во-первых, это лучшие, по сравнению, с домом на Зоологическом, визуальные характеристики, так как наш жилой комплекс выходит по фасаду непосредственно на Неву, создавая уникальное предложение с точки панорамных видов. Во-вторых, окна квартир в «Набережной Европы» выходят на первую в Петербурге пешеходную набережную, а не на оживленную транспортную магистраль — Мытнинскую набережную. Кроме того, «Набережная Европы» предоставляет современную инженерную инфраструктуру, единую архитектурную концепцию и однородную социальную среду внутри целого квартала, что является неоспоримыми преимуществами для нашей целевой аудитории», — говорит Надежда Винник, генеральный директор ООО «Петербург Сити». Продажи жилья в «Набережной Европы» начнутся в сентябре 2012 года, и, таким образом, если бы ЛСР затянул с продажами жилья в доме на Зоологическом, то группе, возможно, пришлось бы менять ценовую политику.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.01.2012 11:46

Московским банком Сбербанка России реализована сделка по приобретению облигаций ООО «Аэроэкспресс» на 1,225 млрд руб. на 5 лет со ставкой купона 11% годовых с периодичностью выплаты купона -182 дня. Общий объем выпуска облигаций – 3,5 млрд рублей. Организаторами выпуска выступили ЗАО «ИК Тройка Диалог» и ЗАО «ВТБ Капитал».

ООО «Аэроэкспресс» создано в 2005 году. Компания является единым оператором по железнодорожной перевозке пассажиров между главными аэропортами и центральными железнодорожными вокзалами Москвы, а также по пригородным пассажирским перевозкам в подмосковный город Лобню.

В 2011 году услугами ООО «Аэроэкспресс» воспользовалось рекордное за историю компании количество пассажиров – 14 039 676 человек. Из них 12 356 099 пассажиров было перевезено в аэропорты Москвы, что на 21,8% превышает аналогичный показатель за 2010 год. Доля компании на рынке интермодальных перевозок по итогам прошлого года увеличилась с 20% до 22,03%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо