Группа ЛСР планирует продать 15 квартир в самой дорогой новостройке в историческом центре Петербурга


30.01.2012 12:51

Группа ЛСР готовится одним лотом продать 15 квартир в самом дорогом строящемся жилом доме в историческом центре Петербурга — на Мытнинской набережной. Стоимость сделки составляет около 3,5-4 млрд рублей. Но покупатель сможет сэкономить около 10%. По мнению экспертов, для петербургского элитного рынка сделка такого объема, если она произойдет, будет первой, пишет «Коммерсант».

Как сообщает издание со ссылкой на отраслевой сайт «БН.ру», квартиры были сняты с продажи и забронированы. Этот шаг обычно говорит о том, что сделка по продаже находится в завершающей стадии. От комментариев в группе ЛСР отказываются, уточняя только, что «по своим характеристикам, в том числе видовым, дом просто уникален, поэтому нет ничего удивительного, что все квартиры в нем либо проданы, либо забронированы». Правда, как отмечают эксперты, за три с небольшим года продаж в жилом доме было продано всего четыре квартиры. «Так что, скорее всего, речь идет об оптовом покупателе, связанном с нефтью или газом, который переводит офисы в Петербург. Например, «Газпроме» или его подразделениях, или «Транснефти», которая завершает строительство офиса в Петербурге», — говорит Андрей Тетыш, председатель совета директоров АРИН. Осенью один из топ-менеджеров группы ЛСР в неофициальном разговоре с корреспондентом издания рассказывал, что переговоры с представителями «Газпрома» идут, но очень неактивно. Какие именно объекты интересовали представителей монополиста, он не раскрывал.

«Стоимость сделки может составить 3,5-4 млрд рублей. Если продажа состоится, это будет самая крупная сделка на рынке элитной недвижимости Петербурга. Потенциально покупатель может рассчитывать на скидку в пределах 10-15 процентов», — считает Наталья Агрэ, директор по маркетингу и продажам компании KVS. «Для группы важно реализовать квартиры в доме до выхода на рынок проекта «Набережная Европы», который по соседству реализует компания «ВТБ-девелопмент». У этих проектов схожие видовые характеристики. И если этого не удастся, то наценка за эксклюзивный вид неизбежно девальвируется», — уверен Сергей Марков, генеральный директор MobilEstate.

««Набережная Европы» обладает, на мой взгляд, рядом конкурентных преимуществ. Во-первых, это лучшие, по сравнению, с домом на Зоологическом, визуальные характеристики, так как наш жилой комплекс выходит по фасаду непосредственно на Неву, создавая уникальное предложение с точки панорамных видов. Во-вторых, окна квартир в «Набережной Европы» выходят на первую в Петербурге пешеходную набережную, а не на оживленную транспортную магистраль — Мытнинскую набережную. Кроме того, «Набережная Европы» предоставляет современную инженерную инфраструктуру, единую архитектурную концепцию и однородную социальную среду внутри целого квартала, что является неоспоримыми преимуществами для нашей целевой аудитории», — говорит Надежда Винник, генеральный директор ООО «Петербург Сити». Продажи жилья в «Набережной Европы» начнутся в сентябре 2012 года, и, таким образом, если бы ЛСР затянул с продажами жилья в доме на Зоологическом, то группе, возможно, пришлось бы менять ценовую политику.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.01.2012 16:54

Ленинградское УФАС России возбудило дело в отношении ОАО «Российские железные дороги» по признакам нарушения Федерального закона «О защите конкуренции».

Заявитель, ООО «Петротранс - Приморск» с 2003 года реализует проект по строительству терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов, а так же объектов инженерной инфраструктуры в районе нефтеналивного порта Приморск.

Как сообщили в пресс-службе антимонопольщиков, компания обратилась к ОАО «РЖД», как к владельцу инфраструктуры общего пользования, за согласованием проекта строительства железнодорожных путей необщего пользования к станции Ермилово  для обеспечения транспортировки в морской порт мазута.

По данным заявителя, с 2010 года в выдаваемое техническое задание ОАО «РЖД» стало включать условия, связанные с возложением на заявителя обязанностей по развитию железнодорожной сети общего пользования. На письменные обращения ООО «Петротранс - Приморск»  об исключении навязываемых обременений, ОАО «РЖД» отвечало отказом.

«Такие действия ОАО «РЖД» препятствуют развитию железнодорожных подходов к нефтеналивному порту, и создают препятствия ООО «Петротранс - Приморск» к доступу на рынок оказания услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов», - отметили в пресс-службе.

Изучив поступившие документы, Ленинградское УФАС пришло к выводу, что действия ОАО «РЖД» содержат признаки нарушения части 1 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо