Две управляющие компании Кировского района Петербурга могут «потерять» дома
Глава администрации Кировского района Петербурга Алексей Кондрашов дал оценку деятельности управляющих компаний по санитарному содержанию территорий района в зимний период.
По словам А.Кондрашова, основными проблемами сегодня являются неэффективное использование техники в утренние часы, а также отсутствие опыта организации работ у домоуправов. Кроме того, управляющие компании несвоевременно производят замену навесного оборудования уборочной техники.
«Хотя первые снегопады выявили ряд проблем, ситуация за последнее время стала лучше. Что касается «героев», хуже всех пока справляются управляющие компании «Сити-сервис» и «РЭС ТСВ». Если ситуация не изменится, значит будет инициирован процесс перевода обслуживаемых домов под управление других компаний», - отметил глава администрации района.
На встрече также говорили об уборке мусора и ремонте площадок. Напомним, что сегодня в Кировском районе на обслуживании управляющих компаний находится 444 контейнерных площадок. В прошлом году было отремонтировано 183, в этом году приведут в порядок еще 89.
В промзоне «Бирюлево 28А» готовится к вводу в эксплуатацию первая из запланированных на территории московских промышленных зон перехватывающая парковка для большегрузного транспорта, сообщает интернет-портал Стройкомплекса.
Еще в 2010 году одной из первых инициатив Сергея Собянина на посту мэра Москвы было введение запрета на въезд в Москву тяжелых грузовиков, в частности, большегрузных фур. В настоящее время одним из путей смягчения ситуации с отстоем большегрузного транспорта стало предложение о строительстве парковок для грузовых автомобилей на территориях промышленных зон Москвы.
Сложная ситуация с отстоем грузовиков и фур складывается в районах Бирюлево Восточное и Западное, улицы Подольских курсантов и вдоль Харьковского проезда.
Парковка для большегрузного транспорта в промзоне «Бирюлево 28А» будет занимать около
На втором и третьем этапе сооружения этой парковки планируется строительство социально-бытового комплекса, включающего в себя, в частности, пункт бытового обслуживания (прачечная, душевые, медпункт и др.) и зоны отдыха для водителей автотранспортных средств примерно на 200 - 250 спальных мест, а также пункт общественного питания (кафе или столовая модульного типа).