В Петербурге начала активное развитие торговая сеть с миллиардными инвестициями
ООО «Серпантин» планирует направить около 1 млрд рублей на развитие сети мини-маркетов эконом-класса «Люндик», пишет «Деловой Петербург».
Первый магазин начал работу в январе на пр. Луначарского, еще три откроются к 1 февраля. До конца 2013 года планируется запуск 40-50 магазинов во всех районах города. В планах «Серпантина» до 2014 года открыть 300 магазинов, выйдя в Москву и Новгород.
Развитие проекта на первом этапе идет на собственные средства холдинга, в дальнейшем возможно привлечение заемных средств.
Сеть «Люндик» будет работать в формате мини-маркета (площадь одного магазина - 100-
«На рынке недвижимости Петербурга много подходящих помещений, мы планируем сначала арендовать, а затем выкупать нежилые помещения в собственность», - сообщила руководитель проекта «Люндик» Людмила Недокушева. Магазины будут открываться только во встроенных коммерческих помещениях на первых этажах жилых зданий.
В промзоне «Бирюлево 28А» готовится к вводу в эксплуатацию первая из запланированных на территории московских промышленных зон перехватывающая парковка для большегрузного транспорта, сообщает интернет-портал Стройкомплекса.
Еще в 2010 году одной из первых инициатив Сергея Собянина на посту мэра Москвы было введение запрета на въезд в Москву тяжелых грузовиков, в частности, большегрузных фур. В настоящее время одним из путей смягчения ситуации с отстоем большегрузного транспорта стало предложение о строительстве парковок для грузовых автомобилей на территориях промышленных зон Москвы.
Сложная ситуация с отстоем грузовиков и фур складывается в районах Бирюлево Восточное и Западное, улицы Подольских курсантов и вдоль Харьковского проезда.
Парковка для большегрузного транспорта в промзоне «Бирюлево 28А» будет занимать около
На втором и третьем этапе сооружения этой парковки планируется строительство социально-бытового комплекса, включающего в себя, в частности, пункт бытового обслуживания (прачечная, душевые, медпункт и др.) и зоны отдыха для водителей автотранспортных средств примерно на 200 - 250 спальных мест, а также пункт общественного питания (кафе или столовая модульного типа).