В Петербурге начала активное развитие торговая сеть с миллиардными инвестициями


27.01.2012 15:20

ООО «Серпантин» планирует направить около 1 млрд рублей на развитие сети мини-маркетов эконом-класса «Люндик», пишет «Деловой Петербург».

Первый магазин начал работу в январе на пр. Луначарского, еще три откроются к 1 февраля. До конца 2013 года планируется запуск 40-50 магазинов во всех районах города. В планах «Серпантина» до 2014 года открыть 300 магазинов, выйдя в Москву и Новгород.

Развитие проекта на первом этапе идет на собственные средства холдинга, в дальнейшем возможно привлечение заемных средств.

Сеть «Люндик» будет работать в формате мини-маркета (площадь одного магазина - 100-200 кв. м). Инвестиции в торговую точку составляют 4,5-9 млн рублей, ожидаемый срок окупаемости – около 3 лет.

«На рынке недвижимости Петербурга много подходящих помещений, мы планируем сначала арендовать, а затем выкупать нежилые помещения в собственность», - сообщила руководитель проекта «Люндик» Людмила Недокушева. Магазины будут открываться только во встроенных коммерческих помещениях на первых этажах жилых зданий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.01.2012 14:16

Срок действия Комплексной программы обеспечения населения на транспорте, рассчитанной на 2010-2013 годы, может быть продлен. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Андрей Недосеков на вчерашней пресс-конференции в РИА «Новости», посвященной итогам реализации Комплексной программы в 2011 году и задачам на 2012 год.

«По мере того, как мы сегодня с нашими коллегами из других федеральных органов занимаемся созданием пилотных зон, внедрением новых систем обеспечения транспортной безопасности, мы понимаем, что у нас появляются новые предложения в этой сфере, появляется необходимость продолжить эту работу, чтобы сделать наиболее эффективную, но вместе с тем наиболее комфортную для пассажиров систему»,  - пояснил А.Недосеков. Предварительное согласие правительства, говорят представители Минтранса, уже получено. Будут продолжены и научно-исследовательские работы в сфере обеспечения транспортной безопасности. При этом, по словам г-на Недосекова, технические средства, программные решения выбираются и будут выбираться исключительно по критериям эффективности, никакого запрета на закупки у иностранных производителей нет, хотя, конечно, предложения и идеи отечественных производителей рассматриваются в первую очередь. Комплексная программа учитывает специфику различных видов транспорта.

В 2011 году проведено оснащение специальной техникой наиболее уязвимых объектов. В частности,  как рассказал руководитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Владимир Муратов, на обеспечение защиты населения на железнодорожном транспорте в 2011 году из федерального бюджета было выделено 1 592,6 млн рублей, за счет которых была осуществлена поставка комплектов технических состав и систем охраны железнодорожных путей с созданием сети опорных пунктов охраны на наиболее уязвимых участках Северо-Кавказской железной дороги, скоростной магистралей Москва-Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород, а также железнодорожных путей Краснодарского края. Активно идет процесс оснащения метрополитенов необходимой защитной техникой, включая досмотровую аппаратуру, взрывозащитные контейнеры и интеллектуальные системы видеонаблюдения. До конца 2012 года до смотровой и иной техникой будут оснащены станции всех 8 метрополитенов страны.

Кроме того, в рамках работы по обеспечению безопасности населения на воздушном транспорте оборудован дополнительными инженерно-техническими средствами ряд аэропортов страны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: