ФАС России возбудила дело по «свинской» рекламе
Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России возбудило дело в отношении ООО «Калинка-Трейд» по признакам нарушения части 2 и части 6 статьи 5 федерального закона «О рекламе».
Об этом сообщили в пресс-службе регионального управления ФАС.
Дело возбуждено по заявлению ООО «Медиа Маркт ТВ-Аудио-Электро Санкт-Петербург 1». Компания представила рекламную брошюру ООО «Калинка Трейд», в которой картинка с изображением свиней сопровождается слоганом: «За свиньями — на ферму, за бытовой техникой — только в КАЛИНКУ!».
В ходе проведенного сравнительного анализа рекламы ООО «Медиа Маркт ТВ-Аудио-Электро Санкт-Петербург 1» и ООО «Калинка Трейд» установлено, что в рекламе ООО «Калинка-Трейд» содержатся признаки нарушения статьи 5 закона «О рекламе». По сообщению ФАС, «реклама содержит некорректные сравнения рекламируемого товара с находящимися в обороте товарами, которые произведены другими изготовителями». Таким образом «рекламная информация порочит честь и деловую репутацию конкурента, — в ней использованы оскорбительные сравнения и выражения в отношении находящихся в обороте товаров», говорится в официальном сообщании ФАС.
Рассмотрение дела назначено на 18 мая 2007 года.
ИА «Росбалт-Петербург»
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.