ФАС России возбудила дело по «свинской» рекламе
Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России возбудило дело в отношении ООО «Калинка-Трейд» по признакам нарушения части 2 и части 6 статьи 5 федерального закона «О рекламе».
Об этом сообщили в пресс-службе регионального управления ФАС.
Дело возбуждено по заявлению ООО «Медиа Маркт ТВ-Аудио-Электро Санкт-Петербург 1». Компания представила рекламную брошюру ООО «Калинка Трейд», в которой картинка с изображением свиней сопровождается слоганом: «За свиньями — на ферму, за бытовой техникой — только в КАЛИНКУ!».
В ходе проведенного сравнительного анализа рекламы ООО «Медиа Маркт ТВ-Аудио-Электро Санкт-Петербург 1» и ООО «Калинка Трейд» установлено, что в рекламе ООО «Калинка-Трейд» содержатся признаки нарушения статьи 5 закона «О рекламе». По сообщению ФАС, «реклама содержит некорректные сравнения рекламируемого товара с находящимися в обороте товарами, которые произведены другими изготовителями». Таким образом «рекламная информация порочит честь и деловую репутацию конкурента, — в ней использованы оскорбительные сравнения и выражения в отношении находящихся в обороте товаров», говорится в официальном сообщании ФАС.
Рассмотрение дела назначено на 18 мая 2007 года.
ИА «Росбалт-Петербург»
На Садовой улице в выходные начался демонтаж трамвайных путей, который были уложены всего 2,5 года назад, сообщает общественное движение «Петербуржцы за общественный транспорт».
Это происходит на углу Садовой улицы и Ново-Никольского моста. Согласно официальной информации с сайта Государственной административно-технической инспекции, разрешение на работы выдано сроком всего на 2 дня, и в качестве причины указана «Авария». Производитель работ ГУП «Горэлектротранс».
Однако на месте событий находится техника постоянного подрядчика «Горэлектротранса» – фирмы «Ник», которая не далее как два года назад уложила данный узел на бетонную подушку по самым современным «бесшумным» технологиям. Пути на данном участке никоим образом не мешали движению автотранспорта и находились в идеальном состоянии, отмечается в сообщении движения «Петербуржцы за общественный транспорт».
Согласно официальному ответу на запрос депутата ЗакСа Алексея Ковалёва, стоимость работ в 2004 году составила 7 миллионов рублей. Ещё около 15 миллионов было «закопано на улице и площади Труда». Сейчас эти деньги просто уничтожаются, подчеркивают активисты. Даже если открывать движение трамваев по мосту Лейтенанта Шмидта никто и не собирается, то оставить ветку до Мариинского театра и Новой Голландии вполне было можно, при этом использовать для обслуживания маршрутов двухкабинные поезда, подобные европейским вагонам, аналог которых производится на Санкт-Петербургском трамвайном заводе. Таким образом культурные центры получили бы связь со станциями метро и другими районами города.
В то же время пробки на Садовой улице не пропали даже после ухода с неё трамвая, отмечают «Петербуржцы за общественный транспорт». А огромную массу жителей Коломны теперь возят маршрутки, концентрация которых на Сенной площади возросла. Ввиду этого движение по Садовой улице затруднено из-за припаркованных и разворачивающихся маршруток.
Фонтанка.ру