Х5 Retail Group может вложить порядка 2 млрд долларов в складскую недвижимость
Х5 Retail Group в течение 5 лет намерена приобрести и построить около 1 млн кв. м складской недвижимости. Сейчас ритейлер ищет партнеров для строительства распределительных центров, их выберут путем проведения тендеров. Максимальные инвестиции в проект могут достичь 2 млрд долларов. В результате долговая нагрузка Х5 может существенно вырасти: уже сейчас долг/EBITDA компании составляет почти 4, что вдвое больше, чем у ее основного конкурента — «Магнита».
О глобальных планах Х5 Retail Group на рынке складской недвижимости рассказали сразу два участника этого рынка. В самой компании логистический проект не комментируют, однако источник в Х5 уточнил, что примерно через два месяца ритейлер детализирует свои планы по этому вопросу и представит их общественности, пишет РБК daily.
Х5 основательно задумалась о развитии складских мощностей, после того как в августе 2011 года в компанию пришел Александр Ермоленко, возглавивший направление логистики и заказа товара. Ранее топ-менеджер работал в краснодарском «Магните», исполняя примерно те же функции, причем свою карьеру в той компании он начал практически со дня ее основания.
Согласно данным на конец сентября 2011 года, Х5 использует 29 складских комплексов общей площадью 513,6 тыс. кв. м. Самые сильные позиции у компании в Центральном регионе, где у нее 12 РЦ (291,9 тыс. кв. м), самые слабые — в Приволжском регионе и на юге страны, где у Х5 лишь по одному складу (13,1 тыс. и 15,6 тыс. кв. м соответственно). В январе 2012 года Х5 закрыла один центр за счет расширения соседнего. Из общего количества РЦ только пять (140 тыс. кв. м) находятся в собственности компании, сообщил директор по корпоративным отношениям Х5 Михаил Сусов. Остальные ритейлер арендует.
Источники, знакомые с планами Х5, утверждают, что компания намерена постепенно заместить арендованные склады на собственные путем строительства либо покупки РЦ общей площадью 1 млн кв. м. Проект рассчитан на пять лет. Сейчас ритейлер занят выбором партнеров для строительства складов, для этого будут проведены закрытые тендеры. Известно, что компания хочет получить суперсовременные многотемпературные РЦ.
На оперативном совещании правительства Калининградской области, прошедшем на минувшей неделе, министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов отчитался о ходе строительства и ремонта автомобильных дорог в Калининградской области в
По четвёртой очереди Приморского кольца – автодороге от подъезда к Светлогорску до подъезда к Зеленоградску в декабре 2011 года был осуществлён пуск рабочего движения по участку общей протяженностью
В прошлом году продолжалось строительство обхода Советска с мостовым переходом через реку Неман протяжённостью
В конце декабря открыто рабочее движение по мостовому переходу через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде. Завершение работ планируется в 2012 году.
Продолжаются работы по реконструкции первой очереди мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя на Южном обходе Калининграда. Стоимость выполненных работ – более 350 млн рублей.
В 2011 году был выполнен ремонт и капитальный ремонт
Также перестроено 12 водопропускных труб на сумму более 13 млн рублей, четыре автобусные остановки с посадочными площадками и тротуарами стоимостью 9,58 млн рублей.
Завершён ремонт моста через реку Преголя на дороге Южный обход города Калининграда, ремонт ещё одного моста на
Закончена реконструкция двух мостовых сооружений на
Целевой программой Калининградской области «Повышение безопасности дорожного движения в 2008-2012 годах» на 2011 год предусматривалось финансирование работ по дорогам местного значения в сумме около 350 млн рублей. Всего планировалось выполнить ремонт улично-дорожной сети 122 объектов местного значения общей протяженностью около
Министр также сообщил, что планируемый объем финансирования программы центральной части городов/поселений Калининградской области на период 2011-2015 годы, включая средства областного бюджета на разработку проектно-сметной документации – около 4,5 млрд рублей, в том числе в 2011 году – 283 186,71 тыс. рублей, в 2012 год – 1 131 979,49 тыс. рублей.
На капитальный ремонт и ремонт дорог общего пользования городу Калининграду в 2011 году направлены субсидии федерального бюджета в сумме 108 млн. 740 тыс. рублей. Торги проведены и заключены 17 муниципальных контрактов на общую сумму 74 млн. 167 тыс. рублей.