Х5 Retail Group может вложить порядка 2 млрд долларов в складскую недвижимость
Х5 Retail Group в течение 5 лет намерена приобрести и построить около 1 млн кв. м складской недвижимости. Сейчас ритейлер ищет партнеров для строительства распределительных центров, их выберут путем проведения тендеров. Максимальные инвестиции в проект могут достичь 2 млрд долларов. В результате долговая нагрузка Х5 может существенно вырасти: уже сейчас долг/EBITDA компании составляет почти 4, что вдвое больше, чем у ее основного конкурента — «Магнита».
О глобальных планах Х5 Retail Group на рынке складской недвижимости рассказали сразу два участника этого рынка. В самой компании логистический проект не комментируют, однако источник в Х5 уточнил, что примерно через два месяца ритейлер детализирует свои планы по этому вопросу и представит их общественности, пишет РБК daily.
Х5 основательно задумалась о развитии складских мощностей, после того как в августе 2011 года в компанию пришел Александр Ермоленко, возглавивший направление логистики и заказа товара. Ранее топ-менеджер работал в краснодарском «Магните», исполняя примерно те же функции, причем свою карьеру в той компании он начал практически со дня ее основания.
Согласно данным на конец сентября 2011 года, Х5 использует 29 складских комплексов общей площадью 513,6 тыс. кв. м. Самые сильные позиции у компании в Центральном регионе, где у нее 12 РЦ (291,9 тыс. кв. м), самые слабые — в Приволжском регионе и на юге страны, где у Х5 лишь по одному складу (13,1 тыс. и 15,6 тыс. кв. м соответственно). В январе 2012 года Х5 закрыла один центр за счет расширения соседнего. Из общего количества РЦ только пять (140 тыс. кв. м) находятся в собственности компании, сообщил директор по корпоративным отношениям Х5 Михаил Сусов. Остальные ритейлер арендует.
Источники, знакомые с планами Х5, утверждают, что компания намерена постепенно заместить арендованные склады на собственные путем строительства либо покупки РЦ общей площадью 1 млн кв. м. Проект рассчитан на пять лет. Сейчас ритейлер занят выбором партнеров для строительства складов, для этого будут проведены закрытые тендеры. Известно, что компания хочет получить суперсовременные многотемпературные РЦ.
Сегодня глава Ленобласти Валерий Сердюков провел видеоконференцию с главами администраций муниципальных образований, на которой были рассмотрены вопросы о взаимодействии областного комитета по дорожному хозяйству и органов местного самоуправления по ремонту муниципальных дорог.
Напомним, с 2012 года впервые финансирование будет осуществляться через региональный дорожный фонд, чтобы все собранные в него средства целевым образом направлялись на улучшение состояния дорог и мостов. В прошлом году впервые выделялись федеральные средства на ремонт уличной сети и дворовых территорий райцентров. Хотя, по словам губернатора, не все районы, например, Волосовский и Киришский эффективно смогли их освоить.
Вице-губернатор области Николай Пасяда обратил внимание глав администраций на то, что в апреле нужно будет приступать к проведению ремонтов местных дорог, и поэтому уже сейчас необходимо сформировать планы ремонтов, провести конкурсы, подготовить проектно-сметную документацию. Распределяться субсидии областного бюджета поселениям первого уровня будут пропорционально, исходя из численности жителей, интенсивности использования дорог, учитывая предложения с мест.
«В этом году мы предполагаем получить из федерального бюджета не меньшую сумму, чем в прошлом, - отметил, в свою очередь В.Сердюков. - А это около 430 млн. рублей. Плюс к этому направить 500 млн. из областного бюджета на приведение в порядок уличной сети остальных поселений. Получится, что только на муниципальные дороги, не считая федеральных и областных, будет израсходовано около 1 млрд. рублей».
Губернатор обратил особое внимание глав районных администраций и руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений на необходимость информировать население о планах по ремонту и содержанию дорог, о качестве дорожных работ. Сегодня, к сожалению такой информации нет, у каждого ДРСУ должен быть свой сайт, где она будет размещаться, сказал он.
В свою очередь заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству Сергей Румянцев привел собственную статистику: субсидии были выделены 46 муниципальным образованиям в объеме 727, 7 млн. рублей. Из них 428,7 млн. из федерального бюджета и 299 - из областного. Освоено 95,4% и 99,3% соответственно.Отремонтировано 548 дворов и проездов в райцентрах, введено в эксплуатацию после ремонта
В полном объеме выполнены работы в 14 из 17 районов.