Росстат зарегистрировал рост жилищного строительства в 2011 г.
В 2011 году в России было построено 62,3 млн кв м жилья, что на 6,6% больше, чем в 2010 году, сообщила Федеральная служба государственной статистики.
В декабре 2011 года было построено 17 млн кв. м жилья, что на 12,8% больше, чем в декабре 2010 года.
До середины 2011 года уровень жилищного строительства снижался, после чего начался рост сектора. Так, в январе 2011 было падение на 16,3% в годовом выражении, в феврале - на 6,4%, в марте - рост на 13,5%, в апреле - падение на 17,9%, в мае - на 7,7%. С июня наблюдался рост - в июне на 6,4%, в июле - на 19%, в августе - на 3,6%, в сентябре - на 21,7%, в октябре - на 6,9%, в ноябре - на 11,4%. Всего в 2011 году в России было построено 788,2 тыс. новых квартир.
Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», в 2011 году составил 5 трлн 61,8 млрд рублей, что на 5,1% больше, чем в 2010 году. В декабре 2011 года этот показатель равнялся 728,3 млрд рублей, что на 6,7% больше, чем за аналогичный период 2010 года.
Компания MAN Truck & Bus AG, арендовала
Напомним, что MAN Truck & Bus AG планирует в 2012 году открыть свой первый завод в России. В строительство завода, запуск которого запланирован на первую половину 2012 года, MAN планирует инвестировать около 25 млн евро. Планируемый объем производства - около 6 000 грузовиков ежегодно, как для внутреннего российского рынка, так и для стран, входящих в таможенный союз с Россией.
Производственно-складской комплекс класса А «Юнипак» расположен в непосредственной близости к КАД и основным транспортным артериям Санкт-Петербурга - Московскому шоссе и Софийской улице.
Размещение MAN на площадях ООО «Юнипак» продолжает тенденцию к формированию промзоны «Шушары» как зоны развития автомобильного кластера, отмечается в пресс-релизе. Неподалеку от объекта находятся заводы по сборке легковых автомобилей GM и Toyota. Из гигантов тяжелой автоиндустрии, помимо MAN, в Шушарах функционирует завод по организации комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей шведской компании Scania. «Объединение двух брендов на одной площадке (MAN и Scania являются дочерними компаниями Volkswagen AG) отражают стратегические планы компании по созданию самого крупного производства грузовиков в Европе, что в свою очередь подтверждает тренд роста рынка грузовых автомобилей. Также в планы компании MAN входит расширение занимаемых площадей с целью развития сотрудничества с местными поставщиками»,- говорится в пресс-релизе Colliers International.