В «Славянке» готовы построить еще 10 образовательных учреждений
Новый микрорайон «Славянка» сегодня активно развивается, его численность в ближайшее время достигнет примерно 50 тыс. человек. Поэтому здесь особое внимание уделяется развитию проектов социальной инфраструктуры. В ближайшие годы будет построено еще 4 школы и 6 детских садов. Об этом заявил глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков в своем приветственном слове на церемонии открытия детсада в микрорайоне.
Менее года понадобилось застройщику – компании «Балтрос» для возведения садика. Как рассказал первый вице-президент ГК «Балтрос» Олег Еремин, в строительство дошкольного учреждения было инвестировано порядка 260 млн. рублей. Детский сад строился в соответствии с соглашением о государственно-частном партнерстве, в рамках этого проекта в микрорайоне «Славянка» уже построена школа и еще один детский сад, который распахнет свои двери для детишек на следующей неделе.
Девелопер Hanner (Литва) завершил строительство первой очереди логистического центра Nord Way в промышленной зоне Шушары под Петербургом, сообщает «Интерфакс».
«Hanner совместно с одной из крупнейших в Литве компаний сферы логистики Girteka завершили первый этап в рамках строительства складского комплекса. Компании в равных частях инвестировали 48,8 млн долларов собственных средств», - пишет литовская деловая газета Verslo zinios.
«Пока компании ищут арендаторов для центра логистики. Следующий этап планируется начать только после того, как появятся арендаторы на уже построенные помещения. Сроки завершения второй очереди проекта, которая потребует столько же инвестиций, будет диктовать рынок», - отмечает издание.
В целом проект оценивается в 99,27 млн долларов. Суммарная площадь складов составит
По словам владельца и председателя правления Hanner Арвидаса Авулиса (Arvydas Avulis), у компаний пока нет планов по строительству других объектов в России. «Мы считаем, что сначала надо завершить единственный проект в соседнем государстве - склады в Санкт-Петербурге», - сказал он.
«Можно прогнозировать, что конкуренция в секторе логистики в 2012 году вырастет. А в 2011 году нам просто повезло, поскольку после кризиса мы первыми возобновили инвестиции и сейчас получили определенное преимущество», - добавил он.