Реставрация фасада Петропавловской крепости потребует вложения 500 млн рублей
Общая сумма, которая необходима для реставрации гранитного фасада Петропавловской крепости, составляет более 500 млн рублей, что сопоставимо с годовым бюджетом капремонта всех подведомственных Комитету учреждений. В то же время слухи о том, что стены крепости скоро рухнут, не соответствуют действительности. Об этом заявил глава ведомства Дмитрий Месхиев, посетив объект.
По словам директора Музея истории Петербурга Александра Колякина, глобально историческому памятнику ничего не угрожает: реставрация и ремонт Петропавловской крепости постоянно финансируются из различных источников.
Так, в 2011 год на ремонтные и реставрационные работы Государственный музей истории города затратил в общей сложности 185 млн рублей. В 2012 году намечено отреставрировать Меншиков бастион, Флажную башню и казематы Нарышкина бастиона. Завершение реставрации иконостаса Петропавловского собора запланировано на 2013 год.
Девелопер Hanner (Литва) завершил строительство первой очереди логистического центра Nord Way в промышленной зоне Шушары под Петербургом, сообщает «Интерфакс».
«Hanner совместно с одной из крупнейших в Литве компаний сферы логистики Girteka завершили первый этап в рамках строительства складского комплекса. Компании в равных частях инвестировали 48,8 млн долларов собственных средств», - пишет литовская деловая газета Verslo zinios.
«Пока компании ищут арендаторов для центра логистики. Следующий этап планируется начать только после того, как появятся арендаторы на уже построенные помещения. Сроки завершения второй очереди проекта, которая потребует столько же инвестиций, будет диктовать рынок», - отмечает издание.
В целом проект оценивается в 99,27 млн долларов. Суммарная площадь складов составит
По словам владельца и председателя правления Hanner Арвидаса Авулиса (Arvydas Avulis), у компаний пока нет планов по строительству других объектов в России. «Мы считаем, что сначала надо завершить единственный проект в соседнем государстве - склады в Санкт-Петербурге», - сказал он.
«Можно прогнозировать, что конкуренция в секторе логистики в 2012 году вырастет. А в 2011 году нам просто повезло, поскольку после кризиса мы первыми возобновили инвестиции и сейчас получили определенное преимущество», - добавил он.