Реставрация фасада Петропавловской крепости потребует вложения 500 млн рублей
Общая сумма, которая необходима для реставрации гранитного фасада Петропавловской крепости, составляет более 500 млн рублей, что сопоставимо с годовым бюджетом капремонта всех подведомственных Комитету учреждений. В то же время слухи о том, что стены крепости скоро рухнут, не соответствуют действительности. Об этом заявил глава ведомства Дмитрий Месхиев, посетив объект.
По словам директора Музея истории Петербурга Александра Колякина, глобально историческому памятнику ничего не угрожает: реставрация и ремонт Петропавловской крепости постоянно финансируются из различных источников.
Так, в 2011 год на ремонтные и реставрационные работы Государственный музей истории города затратил в общей сложности 185 млн рублей. В 2012 году намечено отреставрировать Меншиков бастион, Флажную башню и казематы Нарышкина бастиона. Завершение реставрации иконостаса Петропавловского собора запланировано на 2013 год.
Столичные власти составляют открытую базу инвестиционных контрактов для привлечения частного капитала к строительству объектов социальной инфраструктуры. Готовый список участков будет опубликован на специальном портале, сообщает издание «Московские Новости».
Столичные власти считают, что таким образом строить объекты социальной инфраструктуры можно будет быстрее и эффективнее.
«Это позволит городу пригласить к сотрудничеству инвесторов и строить объекты социальной инфраструктуры быстрее и эффективнее», - заявил Леонид Браткин, пресс-секретарь заместителя мэра столицы по экономике Андрея Шаронова.
Cбор информации для базы начался с октября 2011 года. Контракты параллельно выносятся на обсуждение в инвестиционной комиссии правительства. Либо они будут полностью инвестиционными, либо это будет партнерство государства и частного бизнеса.
«Стройки за счет бюджета станут исключением из правил», - пояснил Л.Браткин. Городская помощь строительству может заключаться в создании инфраструктуры и инженерной сети. Также город не исключает, что станет выкупать часть загрузки объектов под социальные нужды.