В Смольном представили нового главу Комитета по благоустройству
Сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев представил руководителям специализированных дорожных предприятий нового председателя Комитета по благоустройству Владимира Абраменко, сообщает пресс-служба губернаторской администрации.
Перед новым руководителем Комитета С.Козырев поставил задачи в кратчайшие сроки провести анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий, инвентаризацию техники, ликвидировать нелогичное распределение техники по автоколоннам и доложить о результатах и предложениях.
Также вице-губернатор обратил внимание В.Абраменко и на разработку новых регламентов при уборке проезжей и пешеходных зон по районам с сокращением использования соли, а также поручил продолжать постоянный контроль за строительством стационарных снегоплавильных установок: «Если говорить в целом, сегодня в отрасли отсутствует система и единый метод руководства. Такого быть не должно».
С. Козырев представил заместителя председателя Комитета по благоустройству - начальника управления садово-паркового хозяйства Александра Мезенко.
Компания MAN Truck & Bus AG, арендовала
Напомним, что MAN Truck & Bus AG планирует в 2012 году открыть свой первый завод в России. В строительство завода, запуск которого запланирован на первую половину 2012 года, MAN планирует инвестировать около 25 млн евро. Планируемый объем производства - около 6 000 грузовиков ежегодно, как для внутреннего российского рынка, так и для стран, входящих в таможенный союз с Россией.
Производственно-складской комплекс класса А «Юнипак» расположен в непосредственной близости к КАД и основным транспортным артериям Санкт-Петербурга - Московскому шоссе и Софийской улице.
Размещение MAN на площадях ООО «Юнипак» продолжает тенденцию к формированию промзоны «Шушары» как зоны развития автомобильного кластера, отмечается в пресс-релизе. Неподалеку от объекта находятся заводы по сборке легковых автомобилей GM и Toyota. Из гигантов тяжелой автоиндустрии, помимо MAN, в Шушарах функционирует завод по организации комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей шведской компании Scania. «Объединение двух брендов на одной площадке (MAN и Scania являются дочерними компаниями Volkswagen AG) отражают стратегические планы компании по созданию самого крупного производства грузовиков в Европе, что в свою очередь подтверждает тренд роста рынка грузовых автомобилей. Также в планы компании MAN входит расширение занимаемых площадей с целью развития сотрудничества с местными поставщиками»,- говорится в пресс-релизе Colliers International.