В Смольном представили нового главу Комитета по благоустройству
Сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев представил руководителям специализированных дорожных предприятий нового председателя Комитета по благоустройству Владимира Абраменко, сообщает пресс-служба губернаторской администрации.
Перед новым руководителем Комитета С.Козырев поставил задачи в кратчайшие сроки провести анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий, инвентаризацию техники, ликвидировать нелогичное распределение техники по автоколоннам и доложить о результатах и предложениях.
Также вице-губернатор обратил внимание В.Абраменко и на разработку новых регламентов при уборке проезжей и пешеходных зон по районам с сокращением использования соли, а также поручил продолжать постоянный контроль за строительством стационарных снегоплавильных установок: «Если говорить в целом, сегодня в отрасли отсутствует система и единый метод руководства. Такого быть не должно».
С. Козырев представил заместителя председателя Комитета по благоустройству - начальника управления садово-паркового хозяйства Александра Мезенко.
Девелопер Hanner (Литва) завершил строительство первой очереди логистического центра Nord Way в промышленной зоне Шушары под Петербургом, сообщает «Интерфакс».
«Hanner совместно с одной из крупнейших в Литве компаний сферы логистики Girteka завершили первый этап в рамках строительства складского комплекса. Компании в равных частях инвестировали 48,8 млн долларов собственных средств», - пишет литовская деловая газета Verslo zinios.
«Пока компании ищут арендаторов для центра логистики. Следующий этап планируется начать только после того, как появятся арендаторы на уже построенные помещения. Сроки завершения второй очереди проекта, которая потребует столько же инвестиций, будет диктовать рынок», - отмечает издание.
В целом проект оценивается в 99,27 млн долларов. Суммарная площадь складов составит
По словам владельца и председателя правления Hanner Арвидаса Авулиса (Arvydas Avulis), у компаний пока нет планов по строительству других объектов в России. «Мы считаем, что сначала надо завершить единственный проект в соседнем государстве - склады в Санкт-Петербурге», - сказал он.
«Можно прогнозировать, что конкуренция в секторе логистики в 2012 году вырастет. А в 2011 году нам просто повезло, поскольку после кризиса мы первыми возобновили инвестиции и сейчас получили определенное преимущество», - добавил он.