Минтранс может продлить действие Комплексной программы обеспечения населения на транспорте до 2016 г.
Срок действия Комплексной программы обеспечения населения на транспорте, рассчитанной на 2010-2013 годы, может быть продлен. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Андрей Недосеков на вчерашней пресс-конференции в РИА «Новости», посвященной итогам реализации Комплексной программы в 2011 году и задачам на 2012 год.
«По мере того, как мы сегодня с нашими коллегами из других федеральных органов занимаемся созданием пилотных зон, внедрением новых систем обеспечения транспортной безопасности, мы понимаем, что у нас появляются новые предложения в этой сфере, появляется необходимость продолжить эту работу, чтобы сделать наиболее эффективную, но вместе с тем наиболее комфортную для пассажиров систему», - пояснил А.Недосеков. Предварительное согласие правительства, говорят представители Минтранса, уже получено. Будут продолжены и научно-исследовательские работы в сфере обеспечения транспортной безопасности. При этом, по словам г-на Недосекова, технические средства, программные решения выбираются и будут выбираться исключительно по критериям эффективности, никакого запрета на закупки у иностранных производителей нет, хотя, конечно, предложения и идеи отечественных производителей рассматриваются в первую очередь. Комплексная программа учитывает специфику различных видов транспорта.
В 2011 году проведено оснащение специальной техникой наиболее уязвимых объектов. В частности, как рассказал руководитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Владимир Муратов, на обеспечение защиты населения на железнодорожном транспорте в 2011 году из федерального бюджета было выделено 1 592,6 млн рублей, за счет которых была осуществлена поставка комплектов технических состав и систем охраны железнодорожных путей с созданием сети опорных пунктов охраны на наиболее уязвимых участках Северо-Кавказской железной дороги, скоростной магистралей Москва-Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород, а также железнодорожных путей Краснодарского края. Активно идет процесс оснащения метрополитенов необходимой защитной техникой, включая досмотровую аппаратуру, взрывозащитные контейнеры и интеллектуальные системы видеонаблюдения. До конца 2012 года до смотровой и иной техникой будут оснащены станции всех 8 метрополитенов страны.
Кроме того, в рамках работы по обеспечению безопасности населения на воздушном транспорте оборудован дополнительными инженерно-техническими средствами ряд аэропортов страны.
Сегодня на очередной сессии депутаты Псковского областного Собрания внесли изменения в региональный закон «О дорожном фонде Псковской области».
Согласно новациям, теперь средства Дорожного фонда региона могут расходоваться не только на обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, регионального или межмуниципального значения, но и на ремонт дворовых территорий и проездов у многоквартирных домов.
При этом в документе прописывается, что на ремонт дворов и подъездов, а также ремонт и капремонт дорог общего пользования местного значения должно выделяться не менее 5% от общего объема Дорожного фонда, отметили в пресс-службе областного правительства.
Реализация положений закона позволит предоставлять местным бюджетам муниципальных образований области субсидии на названные цели. Таким образом, при запланированном общем объеме Дорожного фонда региона в 2012 году более 2 млрд рублей на ремонт дворов и подъездных дорог должно пойти чуть больше 100 млн рублей (5% от общего объема Дорожного фонда), на ремонт и капремонт дорог общего пользования местного значения предусмотрено 174 млн рублей (8,4%), а на реконструкцию автодорог местного значения, ведущих к населенным пунктам в сельской местной, - 228 млн рублей, что составляет 11% от всего объема бюджетных ассигнований на дорожные работы.