Калининградский Совет по размещению инвестиций одобрил 5 крупных инвестпроектов
На четвертом Совете по размещению инвестиций Калининградской области рассмотрели и одобрили пять инвестпроектов, причем четыре из них в сфере сельского хозяйства.
НПЦ «БИОЭКОФЛОРА» предложил создать в Гвардейском районе высокотехнологичный эко-агропарк «Поместья «Тапиау», куда войдут семейные минифермы по выращиванию и переработке сельхозпродукции. Планируется, что в построенных за счет компании-заявителя и фермеров хозяйствах за несколько лет поселятся до 4,5 тысяч человек, не считая детей. «Потянут ли такую нагрузку существующие детсады, школы и ФАПы», - выразила сомнение спикер областной Думы Марина Оргеева
«Если мы увидим, что в село пошли инвестиции и пришли люди, готовые заняться этим тяжелым делом, будем строить садики, школы и медучреждения», - заявил глава региона.
Более реалистичными и финансово просчитанными оказались проекты крестьянско-фермерского хозяйства «Рось» по воссозданию и тиражированию элитного семенного картофеля на территории Черняховского района и проект по переработке отходов животноводства, заявленный ООО «Овис К». Создание этого производства в Гвардейском районе решит проблему утилизации в регионе павшего скота и позволит закрыть скотомогильники, представляющие опасность для экологии, здоровья людей и домашних животных.
Эксперты отметили инициативу КФХ «Макошь» по созданию комплекса по выращиванию и переработке льна в Черняховском районе. Если проект будет реализован, в регионе появится новая, востребованная в Европе сельхозкультура. Николай Цуканов отметил, что все участники заявленных проектов в агропромышленном комплексе могут рассчитывать на государственную поддержку по субсидированию процентной ставки по взятым кредитам. Поддержку Совета получил также проект ОАО "Лесной Мир» по строительству в Гурьевском районе экспортно-ориентированного деревоперерабатывающего завода. Президент компании Владимир Свистяк поблагодарил региональное министерство экономики за оперативное включение инвестзаявки в повестку Совета. Если все пять проектов будут успешно реализованы, то работу получат около 6 тысяч человек. Инвесторы обещают приличные зарплаты работникам и солидные налоговые отчисления в бюджеты всех уровней.
Геннадий Шербаков сообщил, что в минувшем году Совет одобрил девять инвестпроектов на общую сумму более 32,5 млрд рублей. Количество создаваемых рабочих мест – около 6 тысяч. Все эти проекты сейчас находятся на разных этапах реализации. Так, компания «Отечественный продукт» уже запустила в Правдинском районе линию по производству сырокопченых колбас, на подходе вторая очередь - по выпуску мясных деликатесов. По словам Геннадия Щербакова, проект компании «Западная Верфь» по строительству
Глава региона Николай Цуканов напомнил, что задача Совета – максимально упростить инвесторам получение разрешений и согласований в режиме «одного окна».
«Мы сопровождаем значимые проекты и помогаем инвесторам в подборе земельных участков, подводе коммуникаций для того, чтобы жители области получали работу и наполнялись местные бюджеты и областная казна», - сказал Н.Цуканов.
Компания MAN Truck & Bus AG, арендовала
Напомним, что MAN Truck & Bus AG планирует в 2012 году открыть свой первый завод в России. В строительство завода, запуск которого запланирован на первую половину 2012 года, MAN планирует инвестировать около 25 млн евро. Планируемый объем производства - около 6 000 грузовиков ежегодно, как для внутреннего российского рынка, так и для стран, входящих в таможенный союз с Россией.
Производственно-складской комплекс класса А «Юнипак» расположен в непосредственной близости к КАД и основным транспортным артериям Санкт-Петербурга - Московскому шоссе и Софийской улице.
Размещение MAN на площадях ООО «Юнипак» продолжает тенденцию к формированию промзоны «Шушары» как зоны развития автомобильного кластера, отмечается в пресс-релизе. Неподалеку от объекта находятся заводы по сборке легковых автомобилей GM и Toyota. Из гигантов тяжелой автоиндустрии, помимо MAN, в Шушарах функционирует завод по организации комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей шведской компании Scania. «Объединение двух брендов на одной площадке (MAN и Scania являются дочерними компаниями Volkswagen AG) отражают стратегические планы компании по созданию самого крупного производства грузовиков в Европе, что в свою очередь подтверждает тренд роста рынка грузовых автомобилей. Также в планы компании MAN входит расширение занимаемых площадей с целью развития сотрудничества с местными поставщиками»,- говорится в пресс-релизе Colliers International.