Реконструкция территории столичного ВВЦ потребует 2 млрд долларов инвестиций
Реставрация 45 памятников, находящихся на территории Всероссийского выставочного центра, потребует примерно 500 млн долларов инвестиций. На реконструкцию всей территории ВВЦ потребуется порядка 2 млрд долларов инвестиций. Планируется, что первая очередь реконструкции займет около пяти лет, заявил журналистам в среду генеральный директор ОАО ГАО «ВВЦ» Алексей Микушко.
По его словам, в данный момент управляющая компания провела на собственные средства исследования по каждому из объектов, в результате которого получилось 45 томов о возможности реставрации и описания каждого конкретного объекта, пишет «Интерфакс».
Кроме того, сейчас готовится проект планировки также за счет управляющей компании по всей территории ВВЦ. «В общей сложности эти работы потребовали около 100 млн рублей собственных средств вложений ОАО ГАО «ВВЦ», - сказал А.Микушко.
Он пояснил, что речь идет о
А.Микушко рассказал, что реконструкция ВВЦ с реставрацией исторических объектов будет проходить в зоне, обозначенной на карте Москомнаследия зоной «302Б», куда входят не только ВВЦ, но и Останкинский парк и другие близлежащие объекты.
По словам гендиректора, сейчас основная задача - это придать объектам ВВЦ охранный статус «Достопримечательное место», далее действовать в соответствии с предписанием Москомнаследия по реставрации и реконструкции подобных объектов.
А.Микушко отметил, что в первоочередные работы входят реставрация павильона «Россия», которая обойдется примерно в 1 млрд 400 млн рублей, а также других объектов в центральной части ВВЦ.
В промзоне «Бирюлево 28А» готовится к вводу в эксплуатацию первая из запланированных на территории московских промышленных зон перехватывающая парковка для большегрузного транспорта, сообщает интернет-портал Стройкомплекса.
Еще в 2010 году одной из первых инициатив Сергея Собянина на посту мэра Москвы было введение запрета на въезд в Москву тяжелых грузовиков, в частности, большегрузных фур. В настоящее время одним из путей смягчения ситуации с отстоем большегрузного транспорта стало предложение о строительстве парковок для грузовых автомобилей на территориях промышленных зон Москвы.
Сложная ситуация с отстоем грузовиков и фур складывается в районах Бирюлево Восточное и Западное, улицы Подольских курсантов и вдоль Харьковского проезда.
Парковка для большегрузного транспорта в промзоне «Бирюлево 28А» будет занимать около
На втором и третьем этапе сооружения этой парковки планируется строительство социально-бытового комплекса, включающего в себя, в частности, пункт бытового обслуживания (прачечная, душевые, медпункт и др.) и зоны отдыха для водителей автотранспортных средств примерно на 200 - 250 спальных мест, а также пункт общественного питания (кафе или столовая модульного типа).